Rozsiahla modernizácia modelu prináša ešte vyššiu dynamiku jazdy, vyšší komfort a vyššiu mieru individuálneho prispôsobenia.
Affalterbach. Po šesťvalcových modeloch sa technického a vizuálneho vylepšenia dočkali aj modely Mercedes AMG GT 63 4MATIC+ (kombinovaná spotreba paliva 13,5 – 12,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂ 308 – 284 g/km)[1] a Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+ (kombinovaná spotreba paliva 13,5 – 13,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂ 308 – 295 g/km). Súčasťou tohto vylepšenia je okrem dizajnových úprav aj podvozok so systémom AMG RIDE CONTROL+, ktorý je súčasťou sériovej výbavy modelov V8. Vďaka modernizácii modelu majú zákazníci k dispozícii ešte širší výber prvkov výbavy. Vďaka tomu môžu svoj želaný model ešte cielenejšie prispôsobiť svojim osobným požiadavkám. Väčší počet kolies, poťahov čalúnenia, ozdobných prvkov a farieb exteriéru ponúka viac možností individuálneho prispôsobenia. Rovnako ako pri prvom na výkon orientovanom hybridnom vozidle ách od značky Mercedes AMG, GT 63 S E PERFORMANCE (kombinovaná vážená spotreba paliva: 7,9 l/100 km; kombinované vážené emisie CO₂: 180 g/km)[1], dopĺňajú atraktívnu ponuku modelov dve exkluzívne edície. Zákazníci si nové modely môžu odteraz objednať so základnou cenou od 168 720,00 eur[2]. Tento model bude v Európe uvedený na trh v apríli 2022.
Na prvý pohľad možno modernizované osemvalcové modely 4-dverového kupé AMG GT rozpoznať podľa individuálne stvárneného spojlera predného nárazníka, ktorý bol predstavený v novom vrcholovom modeli tohto konštrukčného radu – GT 63 S E PERFORMANCE. Tento spojler teraz ešte viac pôsobí ako jednoliaty celok a do dynamického dizajnu kompletného vozidla sa zapája ešte homogénnejšie. Krajné otvory na prívod vzduchu sú širšie a tvarované ostrejšie, pričom sú nasmerované smerom do stredu vozidla. Prúd vzduchu sa teraz kanálovým spôsobom privádza k chladičom cez tri vertikálne plutvy.
„V segmente 4 dverových kupé ponúka Mercedes AMG GT dokonalú rovnováhu medzi praktickosťou pri každodennom používaní a športovými vlastnosťami. Na jednej strane je to suverénne vozidlo kategórie Gran Turismo pre celú rodinu, na druhej strane zase aktuálny držiteľ rekordu na trati Nürburgring-Nordschleife v kategórii luxusných vozidiel. Ako najrýchlejšie a najvýkonnejšie záchranárske vozidlo Medical Car v histórii pretekov Formuly 1® oslavuje GT 63 S v tejto sezóne aj svoje prvé nasadenie a je pripravené na rýchly zásah v núdzových situáciách s maximálnym výkonom na pretekárskej trati. Rozmanitosť sa odzrkadľuje aj vo veľkom výbere možností pohonu. Okrem šesťvalcových a osemvalcových motorov ponúkame v tomto konštrukčnom rade aj prvé hybridné vozidlo AMG so systémom pohonu E PERFORMANCE. Na ešte intenzívnejšie zdôraznenie nášho profilu ako značky orientovanej na luxus, ktorý je zameraný na výkonnosť, sme navyše rozšírili možnosti individuálneho prispôsobenia a našim zákazníkom tak ponúkame ešte väčšiu mieru exkluzivity a úpravy podľa ich životného štýlu,“ zdôrazňuje Philipp Schiemer, predseda vedenia spoločnosti Mercedes AMG GmbH.
V rámci modernizácie šesťvalcových modelov sme pripravili novú ponuku farieb exteriéru, ku ktorým patrí spektrálna modrá metalíza a spektrálna modrá magno. Tieto farby sú k dispozícii aj pre modely V8. Zákazník si tak môže vybrať celkovo zo štyroch matných lakov, štyroch odtieňov metalízy a dvoch jednovrstvových lakov. K tomu sú k dispozícii ešte dva exkluzívne laky pre modely s edíciou. Expresívny dizajn exteriéru je možné ešte viac zvýrazniť balíkom AMG Night II alebo kombináciou balíka Night a balíka uhlíkových vlákien. Aj ponuka pre interiér vrátane volantu AMG Performance bola rozšírená o nové farby a ozdobné prvky.
Sériovo dodávaný podvozok so systémom AMG RIDE CONTROL+ so svojimi plynulo nastaviteľnými obmedzovacími ventilmi tlaku v priebehu niekoľkých milisekúnd prispôsobí tlmiacu silu každého kolesa primerane situácii. Prostredníctvom jazdných programov AMG DYNAMIC SELECT sa dá zvoliť základné nastavenie – od režimu Šport+ pre mimoriadne dynamické jazdenie až po nastavenie Komfort pre pokojné presúvanie. Vývojárom AMG sa tak podarilo významným spôsobom zväčšiť rozpätie medzi športovými a komfortnými vlastnosťami. Okrem toho možno naladenie upraviť nezávisle od jazdných programov tlačidlom v troch stupňoch.
V mimoriadnej edícii AMG s lakom zelené peklo AMG magno sa prejavuje najšportovejšia stránka modelov V8. Exkluzívny farebný odtieň vytvára pútavé kontrasty s prvkami balíkov AMG Night, ku ktorým patria vybrané exteriérové prvky vo vysokolesklej čiernej farbe a vo vyhotovení so vzhľadom tmavého chrómu, ako aj s čiernymi fóliami nad bočnými obloženiami prahov. Kované disky AMG s priemerom 21 palcov s dizajnom piatich zdvojených lúčov výrazne zdôrazňujú expresívny vzhľad. Sú nalakované v čiernej farbe a sú zvýraznené ráfikom osústruženým do leskla. Na želanie sú k dispozícii aerodynamický balík AMG a exteriérový balík uhlíkových vlákien AMG, ktoré poskytujú ešte väčšiu mieru individuálneho prispôsobenia. Panoramatická strecha prepúšťa do interiéru množstvo svetla. Tu vďaka množstvu atraktívnych prvkov panuje atmosféra motoristického športu vo svojej čistej podobe. K týmto prvkom patria športové sedadlá v koži napa Exklusiv vo vyhotovení v kombinácii dvoch farieb titánová sivá pearl/čierna a so žltými kontrastnými ozdobnými švami alebo podľa výberu sedadlá AMG Performance a ozdobné prvky AMG so vzhľadom klavírového laku v čiernej farbe, prípadne na želanie vo vyhotovení z uhlíkových vlákien. Model Edition pôsobí exkluzívne aj vďaka plakete Edition v interiéri a osvetleným nástupným lištám v zelenej farbe, ktoré sú vhodne prispôsobené vonkajšiemu laku.
Aj pre 4-dverové kupé AMG GT s osemvalcovým motorom je k dispozícii luxusná mimoriadna edícia AMG s metalickým lakom MANUFAKTUR v tmavom farebnom odtieni drahokamu rubelitová červená. Súčasťou tejto edície je okrem iného aj exteriérový balík pochrómovaných doplnkov AMG, ako aj strieborne lakované 21-palcové kované disky AMG s dizajnom piatich zdvojených lúčov, ktoré sú osústružené do leskla. Zadná časť vyššej triedy, ktorá sa dodáva na želanie, pridáva k ohromujúcim jazdným výkonom mimoriadne luxusný interiér s pohodlnými komfortnými samostatnými sedadlami, hodnotným prostredím a jednoduchým prístupom k rozsiahlym funkciám infotainmentu a komfortným prvkom. Aj poťahy sedadiel v koži MANUFAKTUR napa Exklusiv v nevskej sivej/čiernej farbe a ozdobné prvky, ktoré sú vyhotovené zo sivého jaseňového dreva s otvorenými pórmi, prepožičiavajú interiéru individuálny vzhľad. Volant MANUFAKTUR, ktorý je špecifický pre AMG, je vyhotovený v kombinácii dvoch farieb a je potiahnutý ušľachtilou kožou napa.
Maximálnu mieru individuálneho prispôsobenia a luxusu symbolizuje označenie MANUFAKTUR so zvolenými materiálmi, ktoré sa spracúvajú prevažne ručne. V prípade 4-dverového modelu AMG GT sem okrem iného patria aj exkluzívne laky a vysokokvalitný interiér. Od modernizácie šesťvalcových modelov v polovici uplynulého roka až do súčasnosti sa ponuka ďalších farieb v portfóliu AMG GT rozšírila na 10 špeciálnych lakov MANUFAKTUR, ku ktorým patria dva celkom nové farebné odtiene MANUFAKTUR vo farbe medenooranžová MANUFAKTUR magno a kalaharská zlatá MANUFAKTUR magno. Športové pruhy AMG v troch rozličných farbách dodávajú vozidlu ešte športovejší charakter. Vďaka programu MANUFAKTUR je pre interiér k dispozícii ďalších päť možností výberu, ku ktorým patrí exkluzívna koža napa s kosoštvorcovým prešívaním vrátane dvojfarebne zladeného volantu AMG Performance a podlahové rohože s vysokým vlasom AMG s vyšitým nápisom AMG.
Prehľad údajov
| Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ | |
| Cena[2] | 168 720,00 eur | 182 802,00 eur |
| Príplatok za edíciu v rubelitovej červenej farbe[2] | 21 318,00 eur | 21 078,00 eur |
| Príplatok za verziu Edition AMG vo farbe zelené peklo AMG magno[2] | 25 014,00 eur | 24 774,00 eur |
| Motor | 4,0-litrový V8 s priamym vstrekovaním a preplňovaním dvoma turbodúchadlami | 4,0-litrový V8 s priamym vstrekovaním a preplňovaním dvoma turbodúchadlami |
| Zdvihový objem | 3 982 cm³ | 3 982 cm³ |
| Maximálny výkon | 430 kW (585 k) pri otáčkach 5 500 – 6 500 1/min | 470 kW (639 k) pri otáčkach 5 500 – 6 500 1/min |
| Max. krútiaci moment | 800 Nm pri otáčkach 2 350 – 5 000 1/min | 900 Nm pri otáčkach 2 500 – 4 500 1/min |
| Pohon | Náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plne variabilným rozdeľovaním momentu | Náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plne variabilným rozdeľovaním momentu a šmykovým módom |
| Prevodovka | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Kombinovaná spotreba paliva[1] | 13,5 – 12,5 l/100 km | 13,5 – 13,0 l/100 km |
| Kombinované emisie CO₂ [1] | 308 – 284 g/km | 308 – 295 g/km |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,4 s | 3,2 s |
| Maximálna rýchlosť | 310 km/h | 315 km/h |
| Prevádzková hmotnosť podľa ES | 2 105 kg | 2 135 kg |
[1] Uvedené hodnoty sú hodnoty CO2 zistené podľa skúšobného postupu WLTP v zmysle čl. 2 bodu 3 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt.
[2] Ceny vrátane 20 % DPH platné pre Slovensko
Fotografie ku tlačovej správe
