GLE bola výrazne zdokonalená v oblasti dizajnu, komfortu a technológií a prezentuje sa výkonnejším, intuitívnejším a sebavedomejším dojmom ako kedykoľvek predtým. Každá línia, každý prvok a každá technická inovácia prispieva k pozdvihnutiu jazdného zážitku na novú úroveň. 140 rokov po vynáleze automobilu Carlom Benzom stelesňuje GLE modernú, dnešnej dobe zodpovedajúcu interpretáciu DNA značky Mercedes, ktorá sa vyznačuje inovatívnym duchom a ambíciou neustále nanovo definovať. SUV kombinuje suverénnu silu s precíznou technikou a zároveň vytvára pocit dôvernosti a domova, ktorý je pre značku Mercedes-Benz typický. Práve vďaka tomuto pocitu pokoja a bezpečia je GLE vozidlom, ktoré je pripravené na každé dobrodružstvo – či už na ceste, pri každodennom jazdení, alebo mimo vyšliapaných ciest.

---

Fotogaléria

---

Kľúčové fakty

Rozsiahla modernizácia: GLE prešla výraznými vylepšeniami v oblasti dizajnu, komfortu a technológií a teraz má výkonnejší, intuitívnejší a sebavedomejší prejav ako kedykoľvek predtým. 140 rokov po vynáleze automobilu Karlom Benzom stelesňuje modernú interpretáciu DNA značky Mercedes. Toto SUV kombinuje silu, precíznosť a nadčasový pocit domova. Zároveň je pripravené na akékoľvek dobrodružstvo.

Vyšší výkon, vysoký akustický a vibračný komfort: nová paleta motorov v GLE poskytuje odľahčenejší pocit z jazdenia pri tradične vysokej úrovni akustického a vibračného komfortu (Noise, Vibration, Harshness – NVH).

Asistenčné jazdné systémy0[1] novej generácie: výkonná počítačová architektúra, desať vonkajších kamier a maximálne až päť radarových a dvanásť ultrazvukových snímačov umožňujú dosahovať najvyššiu úroveň bezpečnosti a podpory.

Superpočítač s umelou inteligenciou: operačný systém Mercedes-Benz (MB.OS) robí z novej GLE najinteligentnejšiu GLE všetkých čias. Operačný systém MB.OS integruje a riadi každý aspekt vozidla a prostredníctvom aktualizácií vzduchom ho udržiava v aktuálnom stave.

Moderná koncepcia zobrazovania: sériová superobrazovka MBUX sa v kokpite rozprestiera ako veľká sklenená plocha a spája tri 31,2-centimetrové displeje do modernej, intuitívnej architektúry.

Pozorný asistent: nová generácia systému MBUX integruje umelú inteligenciu (UI). Virtuálny asistent MBUX[2] dokáže viesť zložité dialógy. O osobnejšiu interakciu sa postarajú rôzne avatary.

Vždy zorientovaný: navigačný systém kombinuje technológiu máp Google so známym používateľským rozhraním Mercedes a službami značky orientovanými na zákazníka.

Modernizovaný dizajn: jemné detaily osvetlenia dodávajú prednej časti výraznejší vzhľad. Horizontálne umiestnené signety s hviezdami vo svetlometoch definujú novú vizuálnu signatúru. Osvetlenie obrysov väčšej masky chladiča na želanie dodávajú vozidlu pôsobivý vzhľad .

Analógový a digitálny luxus: hodnotu interiéru zvyšujú nové dizajnové prvky a komfortné funkcie. Volant sa opäť prináša obľúbenú koncepciu ovládania pomocou kolískového prepínača a valčeka.

Svetlejšie a efektívnejšie: svetlomety DIGITAL LIGHT najnovšej generácie osvetľujú asi o 40 percent väčšie zorné pole s vysokým rozlíšením a ich spotreba energie je nižšia až o 50 percent.

Výrazne vyšší komfort jazdy: podvozok so systémom E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE je jeden z najinteligentnejších podvozkov SUV. Riadiace jednotky analyzujú jazdnú situáciu 1 000-krát za sekundu a prispôsobujú pruženie na každom kolese. GLE sa bez námahy prenáša cez dlhšie úseky umelých spomaľovacích prahov na vozovke. Vďaka novej regulácii vzduchového pruženia AIRMATIC, ktorá využíva cloud, vozidlo automaticky vopred prispôsobuje tlmenie.

Široký výhľad: jedna z najväčších panoramatických striech v tejto triede s priehľadnou plochou viac ako jeden meter štvorcový je odteraz súčasťou sériovej výbavy. Interiér je tak zaliaty svetlom a čerstvým vzduchom.

Pripravená na všetko: s hmotnosť prívesu až 3,5 tony ťahá GLE veľké prívesy bez námahy a suverénne.

Osvieženie: na vytvorenie príjemnejšej a čistejšej atmosféry využíva systém ENERGIZING AIR CONTROL nový elektrický filter, ktorý každých 90 sekúnd prečistí vzduch v interiéri[3]

 

---

Atraktívne prvky v skratke

GLE bola výrazne zdokonalená v oblasti dizajnu, komfortu a technológií a prezentuje sa výkonnejším, intuitívnejším a sebavedomejším dojmom ako kedykoľvek predtým. Každá línia, každý prvok a každá technická inovácia prispieva k pozdvihnutiu jazdného zážitku na novú úroveň. 140 rokov po vynáleze automobilu Carlom Benzom stelesňuje GLE modernú, dnešnej dobe zodpovedajúcu interpretáciu DNA značky Mercedes, ktorá sa vyznačuje inovatívnym duchom a ambíciou neustále nanovo definovať. SUV kombinuje suverénnu silu s precíznou technikou a zároveň vytvára pocit dôvernosti a domova, ktorý je pre značku Mercedes-Benz typický. Práve vďaka tomuto pocitu pokoja a bezpečia je GLE vozidlom, ktoré je pripravené na každé dobrodružstvo – či už na ceste, pri každodennom jazdení, alebo mimo vyšliapaných ciest.

 

Plné sily: perspektívne elektrifikované pohony s osvedčenou spoľahlivosťou

• Vyšší výkon, tradične vysoký akustický a vibračný komfort: nová paleta motorov dodáva GLE odľahčenejší pocit z jazdenia v kombinácii s tradične vysokou úrovňou akustického a vibračného komfortu. Modely sú už od rozjazdu agilnejšie a aj na cestách nižšej triedy ponúkajú lepší ťah. Súčasne platí, že motory sú dimenzované na budúce emisné normy a vďaka tradične vysokej úrovni akustického a vibračného komfortu (Noise, Vibration, Harshness – NVH) sprostredkúvajú špecifický pocit z jazdy vozidlom Mercedes-Benz. Hybridný model dobíjateľný zo siete, teraz so šesťvalcovým motorom, dosahuje čisto elektrický dojazd viac ako 100 kilometrov, takže pri každodennom jazdení umožňuje absolvovať veľa jázd na elektrický pohon.
• Vynikajúci jazdný komfort a maximálna agilnosť: podvozok so systémom E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE je jedným z najinteligentnejších podvozkov na trhu. Tento podvozok individuálne prispôsobuje sily pruženia a tlmenia na každom kolese a zabezpečuje tak aj na nerovných cestách alebo pri rýchlej jazde v zákrutách minimálne pohyby karosérie. Riadiace prístroje analyzujú jazdnú situáciu 1 000-krát za sekundu a adekvátne tomu prispôsobujú pruženie. Systém navyše ponúka aj širokú škálu nastavení týkajúcich sa jazdnej dynamiky a jazdného komfortu. Tak voliteľne dodávaný podvozok AIRMATIC so vzduchovým pružením, ako aj sériový podvozok poskytujú moderné, vyvážené jazdné vlastnosti. Oba sú nastavené tuhšie a športovejšie ako predtým, no zároveň spájajú túto agilnosť s vysokou úrovňou komfortu.
• Podpora takmer v každej jazdnej situácii: s cieľom dosiahnuť maximálnu asistenciu je každá GLE vybavená impozantným množstvom snímačov: na presné snímanie okolia vozidla je určených desať vonkajších kamier, maximálne päť radarových a 12 ultrazvukových snímačov. Táto senzorika spolupracuje s výkonným riadiacim prístrojom, ktorý využíva operačný systém MB.OS. Vodou chladený vysokovýkonný procesor disponuje veľkými výkonovými rezervami na zvládnutie budúcich asistenčných funkcií. Umelá inteligencia spracováva údaje zo snímačov s cieľom zachytávať dopravnú situáciu v okolí vozidla. V Európe je základný rozsah systémov MB.DRIVE[4] súčasťou sériovej výbavy a prináša moderné asistenčné funkcie, napríklad asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC. Navyše balíky MB.DRIVE ASSIST a MB.DRIVE ASSIST PLUS ponúkajú – v závislosti od trhu – aj ďalšie rozšírené asistenčné funkcie, ktoré robia jazdu ešte komfortnejšou a suverénnejšou. Asistenčný systém MB.DRIVE PARKING ASSIST ešte lepšie rozpoznáva potenciálne medzery na zaparkovanie. Po aktivovaní tejto funkcie teraz systém automaticky zaparkuje s rýchlosťou až do 5 km/h. Vďaka tomu je približne o 60 percent rýchlejší ako jeho predchodca.

 

Sebavedomý: pôsobivý prejav s charakteristickými prvkami

• Modernizovaný dizajn vpredu aj vzadu: nový nárazník a decentné svetelné prvky dodávajú prednej časti výraznejší vzhľad. Horizontálne umiestnené signety s hviezdami vo svetlometoch definujú novú vizuálnu signatúru. Nové svetlomety a zväčšená maska chladiča sú prostredníctvom čierneho panela prepojené do harmonického celku. Centrálna hviezda je umiestnená vo veľkom pochrómovanom ráme a je obklopená vzorom hviezd – vzorom Mercedes-Benz. Pochrómovaný rám je osvetlený. Dizajnová lišta na zadných výklopných dverách vizuálne prepája svetidlá do jedného prvku a podčiarkuje dojem šírky.
• Jasnejšie a efektívnejšie svetlomety: nová GLE je vybavená novou generáciou svetlometov DIGITAL LIGHT s technológiou mikro LED a s výkonným čipom. Pole osvetlenia s vysokým rozlíšením sa tak zväčšilo cca o 40 percent a umožňuje adekvátne vyšší jas diaľkového svetla. Svetelný modul zároveň spotrebuje až o 50 percent menej energie v porovnaní s jeho predchodcom. Svetlomety DIGITAL LIGHT s funkciou projekcie premietajú na cestu vodiace čiary, symboly a animácie, čím dokážu zvýšiť bezpečnosť jazdy. Tento systém sa taktiež dodáva na želanie, ako digitálny doplnok⁵ dokonca aj po kúpe vozidla.
• Analógový a digitálny luxus v interiéri: hodnotu interiéru zvyšujú nové ozdobné prvky a dodatočné komfortné funkcie. Sedadlá sa vyznačujú novým grafickým stvárnením s 3D efektom a mokasínovými švami, pričom kombinujú moderný vzhľad s príjemným pocitom pri sedení. Horná časť prístrojovej dosky je sériovo potiahnutá imitáciou kože ARTICO a opatrená kvalitnými ozdobnými švami. Volant sa inšpiroval obľúbenou koncepciou ovládania pomocou kolískového prepínača a valčeka. Tvar stredových ventilačných dýz pre prvý rad sedadiel sa z hranatého zmenil na oválny, dýzy sú integrované do náladového osvetlenia a harmonicky ladia s novým interiérom.
• Nové farby výbavy interiéru a ozdobné prvky: výber klasických farieb interiéru sa rozšíril o teplý farebný odtieň „buková hnedá“ v kombinácii s čiernou farbou. Nová farebná kombinácia je dostupná v rôznych materiálových vyhotoveniach. Novinkou v ponuke výbavy AMG Line je aj dvojfarebné vyhotovenie klasická červená/čierna. Možnosti konfigurácie GLE v súlade s individuálnymi predstavami sa rozšírili o tri nové varianty ozdobných prvkov, napríklad ozdobné prvky z tmavohnedého brezového dreva s otvorenými pórmi a hnedého orechového dreva s otvorenými pórmi. Ako protipól ponúka Mercedes-Benz rovnako nové ozdobné prvky zo svetlého brúseného hliníka s prúdnicami.

 

Intuitívny: dokonalý digitálny zážitok s podporou umelej inteligencie

• Superpočítač s umelou inteligenciou (UI): operačný systém Mercedes-Benz (MB.OS) premení GLE na inteligentného spoločníka, ktorý myslí, učí sa a rozvíja spolu so svojím vodičom. Systém MB.OS integruje a riadi každý aspekt vozidla. Tento superpočítač využíva umelú inteligenciu a výkonné čipy a je prepojený s inteligentným cloudom Mercedes-Benz. To umožňuje aktualizácie vzduchom[5]celého softvéru vozidla. GLE tak zostane aktuálna, ako aj atraktívna po mnoho rokov, a možno ju individuálne prispôsobiť aj po kúpe.
• Moderná koncepcia zobrazovania: vďaka prístrojovej doske s úplne novou architektúrou displeja je interiér ešte zaujímavejší a pôsobí modernejšie. Povrch sériovej superobrazovky MBUX siaha od vodiča až po spolujazdca cez celú šírku interiéru. Pod veľkou sklenenou plochou sa nachádzajú tri displeje s uhlopriečkou 31,2 cm (12,3 palca), pričom platí, že aj displej spolujazdca je súčasťou sériovej výbavy. Ambientné štýly ako motívy pozadia umocňujú jedinečný dojem zo superobrazovky MBUX. 3D displej vodiča na želanie rozšíri kokpit o fascinujúce priestorové zobrazenie, ktoré možno aktivovať stlačením tlačidla.
• Pozorný asistent: nová generácia systému MBUX integruje umelú inteligenciu (UI) od spoločnosti Microsoft a ďalších. Zákazníci tak získajú ešte inteligentnejšieho a osobnejšieho digitálneho spoločníka. Virtuálny asistent MBUX[6] využíva znalosti zhromaždené z internetu a je schopný viesť komplexné, viacdielne dialógy. Virtuálny asistent MBUX je v podobe „živého“ avatara nepretržite prítomný na centrálnom displeji. Na výber sú rôzne avatary, čo umožňuje ešte osobnejšiu interakciu.
• Spoľahlivo orientovaný: jedinečný navigačný systém ponúka zákazníkom to najlepšie z oboch svetov: technológiu služby Mapy Google a dobre známe používateľské rozhranie a služby z dielne Mercedes-Benz. Kto sa rozhodne pre rozšírenú realitu MBUX ako súčasť navigácie, získa mimoriadne intuitívne zobrazenie: v naživo prenášanom obraze kamery sa znázorňujú aj grafické navigačné pokyny a dopravné informácie.

 

Pripravená na dobrodružstvo: aktívny životný štýl sa stretáva s maximálnym komfortom

• Výrazne vyšší komfort jazdy: cez dlhše úseky umelých spomaľovacích prahov prechádza GLE bez námahy, takmer akoby sa vznášala. Je to výsledok najmodernejšej technológie podvozku a jedinečnej komunity vodičov vozidiel značky Mercedes-Benz, ktorí sa navzájom podporujú. Vďaka inovatívnemu vzduchovému pruženiu AIRMATIC s inteligentnou reguláciou podvozka vozidlo automaticky upravuje tlmenie ešte skôr, ako koleso začne prechádzať cez nerovnosť. Vďaka tomu je každá jazda ešte príjemnejšia – najmä pre cestujúcich na zadných sedadlách. Táto technológia využíva informácie získané v rámci komunikácie automobilu s okolím^[1], ktoré vozidlo Mercedes-Benz skôr idúce daným úsekom odoslalo v reálnom čase prostredníctvom mobilnej siete do cloudu Mercedes-Benz.
• Pocit vzdušného priestoru: jedna z najväčších panoramatických striech v tejto triede s priehľadnou plochou viac ako jeden meter štvorcový je odteraz súčasťou sériovej výbavy. Sklenená strecha ponúka výhľad na oblohu zo všetkých miest na sedenie, takže v závislosti od výbavy aj z tretieho radu. A do vozidla prepúšťa nielen veľa svetla, ale aj čerstvý vzduch: stredný sklenený prvok možno elektricky nadvihnúť a posunúť ďaleko ponad pevný zadný sklenený prvok.
• Čistý vzduch: systém ENERGIZING AIR CONTROL zahŕňa nový elektrický filter vnútorného priestoru. Ten ionizuje vzduch a chráni interiér aj pred extrémne malými časticami.
• Flexibilne využiteľný interiér: veľkorysú ponuku priestoru možno bez námahy prispôsobiť akýmkoľvek požiadavkám a GLE sa tak môže z luxusného SUV premeniť na rodinné auto, druhú kanceláriu alebo vozidlo na voľný čas. Cestujúci vzadu majú k dispozícii viac ako meter priestoru na nohy (1 045 milimetrov), čo je viac ako v Triede S so štandardným rázvorom. Druhý rad sedadiel sa dá rozdeliť v pomere 60 : 40. Ak sa rozhodnete pre elektricky nastaviteľnú verziu, pozdĺžne nastavenie obidvoch prvkov sedadla môžete robiť samostatne. Operadlá sa dajú sklopiť až o 18 stupňov, vďaka čomu si možno vybrať medzi maximálnym batožinovým priestorom a najväčším možným komfortom pre cestujúcich. Maximálny ložný objem za zadnými sedadlami je 630 litrov (max. 825 litrov s nastaviteľnými zadnými sedadlami), po sklopení druhého radu sedadiel je to až 2 060 litrov. Šírka ložného priestoru medzi podbehmi kolies 1,10 m umožňuje ľahké uloženie rozmerných predmetov. Na želanie je k dispozícii tretí rad sedadiel, ktorý ponúka dve ďalšie takmer plnohodnotné sedadlá pre osoby s telesnou výškou do 1,80 metra.
• Dokonalé ťažné vozidlo: s hodnotou maximálnej hmotnosti prívesu 3,5 tony[7] je GLE ideálna na ambiciózne voľnočasové aktivity a náročné prepravné úlohy. Vozidlo umožňuje suverénne prepravovať motorový čln, príves na prepravu koní alebo veľký obytný príves. Pri jazdení s prívesom sa stabilizácia prívesu systémom ESP® bez ohľadu na zaťaženie postará o pokojnú a bezpečnú jazdu. Permanentne monitoruje kombináciu vozidla a prívesu a dokáže rozpoznať príznaky rozkývania alebo nestability. V prípade potreby systém zakročí presnými zásahmi do brzdenia a vykoná citlivú a účinnú korekciu – až po úplné zabrzdenie, ak by to bolo potrebné. Len čo príves znovu nadobudne stabilitu, systém sa plynule deaktivuje tak, aby jazda mohla pokračovať s obvyklým pocitom bezpečnosti.

 

Plné sily: elektrifikované pohony s osvedčenou spoľahlivosťou pripravené na budúcnosť

Pohon, podvozky, asistenčné jazdné systémy

Nové modely GLE vďaka rozsiahlo upraveným motorom prinášajú nový, ľahší pocit z jazdenia. Vďaka početným inováciám sú už od rozjazdu agilnejšie a aj na cestách nižšej triedy ponúkajú lepší ťah. Motory sú zároveň už teraz dimenzované na budúce emisné normy a ponúkajú pre značku typický, veľmi vysoký akustický a vibračný komfort.

V dôležitej oblasti čiastočného zaťaženia je špičkový model GLE 580 4MATIC s motorom V8 teraz citeľne agilnejší. Motor V8 rýchlejšie reaguje na polohu akceleračného pedála, pracuje efektívnejšie a poskytuje výkon plynulejšie ako doteraz. Menovitý výkon vzrástol z 380 na 395 kW. Maximálny krútiaci moment 750 Nm (namiesto doterajších 730 Nm) je k dispozícii v širokom rozsahu od 2 500 do 4 500 otáčok. V rámci prípravy na budúce hraničné emisné hodnoty je teraz motor V8 vybavený plochým kľukovým hriadeľom (flatplane), ktorý nahradil doterajší krížový kľukový hriadeľ (crossplane). Ten strieda poradie zapaľovania medzi oboma radmi valcov. V porovnaní s predchádzajúcim agregátom došlo aj k optimalizácii vstrekovacieho systému, dodatočnej úpravy spalín s filtrom pevných častíc, nasávacích a výfukových kanálov hlavy valcov, ako aj vačkového hriadeľa nasávania. Spoločnosť Mercedes-Benz prepracovala aj koleso kompresora a skriňu turbodúchadla. O mimoriadne tichý chod sa starajú dva vyvažovacie hriadele Lanchester.

Šesťvalcový benzínový motor v modeli GLE 450 4MATIC reaguje teraz ešte agilnejšie a prináša ešte suverénnejší pocit z jazdenia, lebo najmä v oblasti čiastočného zaťaženia poskytuje vyšší krútiaci moment. Menovitý krútiaci moment sa okrem toho zvýšil na 560 Nm, čo predstavuje nárast o 12 percent. Ako základ týchto zlepšení možno označiť nový, výkonnejší elektrický prídavný kompresor, hlavu valcov s optimalizovanými nasávacími a výfukovými kanálmi, ako aj upravený vačkový hriadeľ nasávania. Okrem toho došlo k ďalšej optimalizácii procesov spaľovania a systému dodatočnej úpravy spalín.

Na tomto šesťvalcovom radovom motore je založený, a z jeho úpravy profituje aj plug-in hybrid GLE 450 e 4MATIC. Vďaka zvýšeniu systémového výkonu o 55 kW v porovnaní s predchodcom ponúka ešte suverénnejšie radenie a jazdné vlastnosti. Filter pevných častíc a tlaková nádrž predstavujú teraz na celom svete sériovú výbavu. Ovládanie prostredníctvom systému MBUX je vďaka novému stvárneniu ponuky ešte jednoduchšie, čo platí napríklad pre programovanie času odchodu pri nabíjaní alebo predklimatizovaní. Čisto elektrický dojazd podľa WLTP[8] je 106 kilometrov.

Oba šesťvalcové dieselové modely GLE 350 d 4MATIC a GLE 450 d 4MATIC sú prvýkrát vybavené elektricky vyhrievaným katalyzátorom. Ten čo najskôr uvedie výfukovú sústavu do optimálneho teplotného rozsahu a zabezpečí, aby sa teplota počas celého jazdného cyklu udržala v želanom intervale. Blok motora (kľuková skriňa) aj hlava valcov sú vyrobené z hliníka. Vďaka tomu je motor ako celok ľahší a zaťaženie na prednej náprave je tak menšie , čo má pozitívny vplyv na jazdné vlastnosti. Ďalšími technickými vylepšeniami sú pracovné povrchy valcov NANOSLIDE®, ktoré značka Mercedes‑Benz využíva aj vo Formule 1, ako aj high-tech oceľové piesty s takzvaným chladením Shaker. Prostredníctvom zníženého trenia a lepších teplotných vlastností sa v konečnom dôsledku dosahuje aj vyššia efektívnosť.

Všetky dieselové a benzínové motory sú vybavené integrovaným štartovacím generátorom (ISG). Ten poskytuje inteligentnú podporu v rozsahu nízkych otáčok. V kombinácii s preplňovaním turbodúchadlom to zaisťuje vynikajúci priebeh výkonu. Súčasťou pohonu je 48-voltový elektrický systém, ktorý umožňuje funkcie ako jazda zotrvačnosťou, krátkodobé zvýšenie výkonu alebo rekuperácia, čím sa dosahuje výrazná úspora paliva. Okrem toho platí, že motory s integrovaným štartovacím generátorom štartujú veľmi rýchlo a komfortne. Funkcia štart-stop je vďaka tomu pre vodiča sotva vnímateľná, rovnako ako aj prechod z jazdy zotrvačnosťou s vypnutým motorom na dynamický záťah s výkonom motora. Pri voľnobehu sa inteligentná súhra integrovaného štartovacieho generátora s benzínovým alebo dieselovým motorom postará o mimoriadne tichý a hladký chod.

Ďalšie izolačné opatrenia v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi viedli k optimalizácii akustického a vibračného komfortu (Noise, Vibration, Harshness – NVH). Tunel kardanového hriadeľa a deliaca stena agregátov sú teraz obložené mimoriadne kvalitným plsteným materiálom. Kryt motora je opatrený špeciálnou ťažkou rohožou, ktorá účinne absorbuje vysokofrekvenčné zvuky spaľovania.

 

 

Mercedes‑Benz GLE 580 4MATIC | kombinovaná energetické spotreba: 13,2-12,2 l/100 km | kombinované emisie CO₂: 300-278 g/km Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC | kombinovaná energetická spotreba: 10,6-9,5 l/100 km | kombinované emisie CO₂: 240-216 g/km

Mercedes‑Benz GLE 450e 4MATIC | kombinovaná vážená energetická spotreba: 23-22 kWh/100 km plus 4‑3,2 l/100 km | kombinovaná spotreba paliva s vybitým akumulátorom: 9,3 l/100 km | kombinované vážené emisie CO₂: 91-72 g/km

Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC | kombinovaná energetická spotreba: 8,2 – 7,4 l/100 km | kombinované emisie CO₂: 215 – 195 g/km

Mercedes-Benz GLE 450d 4MATIC | kombinovaná energetická spotreba: 8,2 – 7,4 l/100 km | kombinované emisie CO₂: 216 – 195 g/km

 

Vynikajúci jazdný komfort a maximálna agilnosť 

Podvozok so systémom E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE využívajúci päť viacjadrových procesorov a viac ako 20 snímačov predvídavo reaguje na každú jazdnú situáciu a postará sa o jedinečný jazdný zážitok. Riadiace prístroje analyzujú jazdnú situáciu 1 000-krát za sekundu a adekvátne tomu prispôsobujú pruženie. E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE umožní na želanie dosiahnuť veľmi široké rozpätie jazdných vlastností. Pomocou jazdných programov si zákazníci môžu vybrať medzi komfortom luxusného sedanu a agilnosťou športového SUV. Keďže tento aktívny podvozok dokáže individuálne na každom kolese regulovať sily pruženia a tlmenia, pôsobí nielen proti nakláňaniu karosérie v priečnom a pozdĺžnom smere, ale aj proti jej pohybom vo vertikálnom smere. Pri brzdení a zrýchľovaní vozidla už nedochádza k poklesu karosérie.

Systém E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE pracuje s napätím 48 V a na zlých cestách dokáže dokonca rekuperovať elektrickú energiu, takže je mimoriadne efektívny. Koordináciu 48-voltových elektromotorových čerpadlových jednotiek na všetkých štyroch kolesách zabezpečuje centrálny riadiaci prístroj.

Podvozok AIRMATIC so vzduchovým pružením, ako aj sériovo dodávaný podvozok ponúkajú moderné, vyvážené jazdné vlastnosti. Obidva podvozky sú nastavené tuhšie a športovejšie ako predtým, túto agilnosť však spájajú s vysokou mierou komfortu.

 

Podpora takmer v každej jazdnej situácii

Nové modely GLE sú vybavené novým, vodou chladeným procesorom. Ten disponuje rozsiahlymi výkonovými rezervami na zvládnutie budúcich asistenčných jazdných funkcií. S cieľom zabezpečiť počas jazdenia optimálnu asistenciu je každý model vybavený množstvom snímačov: desiatimi vonkajšími kamerami, maximálne až piatimi radarovými a 12 ultrazvukovými snímačmi. Tieto snímače spolupracujú s výkonným riadiacim prístrojom, ktorý využíva operačný systém MB.OS. Umelá inteligencia spracováva údaje zo snímačov s cieľom zaznamenávať dopravnú situáciu v okolí vozidla.

V Európe je základný rozsah systémov MB.DRIVE súčasťou sériovej výbavy s funkciami ako napríklad asistent udržiavania odstupu DISTRONIC. Balíky MB.DRIVE ASSIST a MB.DRIVE ASSIST PLUS[9] ponúkajú v závislosti od trhu aj rozšírené asistenčné funkcie. Systém MB.DRIVE ASSIST PRO, ktorý je dostupný od uvedenia na trh v Číne, umožňuje plynulú a bezpečnú jazdu z bodu do bodu, a to aj v hustej mestskej premávke. Ponuka v USA bude nasledovať o niečo neskôr. Iné trhy, napríklad Európa, môžu túto funkciu získať hneď, ako to umožnia predpisy.

Asistenčný systém MB.DRIVE PARKING ASSIST[10] dokáže veľmi skoro rozpoznať parkovacie miesta na oboch stranách vozidla. Rozpoznáva aj voľné plochy, ktoré nie sú označené bielymi čiarami. Systém MB.DRIVE PARKING ASSIST dokáže pomôcť aj pri opúšťaní medzery na zaparkovanie – dokonca aj v prípade, ak bolo vozidlo predtým zaparkované manuálne. Navyše systém teraz dokáže automaticky zaparkovať s rýchlosťou až do 5 km/h. Vďaka tomu je približne o 60 percent rýchlejší ako jeho predchodca. Digitálny doplnok Funkcia manévrovania pri cúvaní[11] za určitých podmienok umožní asistované cúvanie po časti trasy, ktorú vozidlo naposledy prešlo smerom dopredu. Kým je tento asistent aktívny, na hlavnú obrazovku sa premieta obraz z cúvacej kamery a grafické znázornenie plánovanej trasy. Je to obzvlášť užitočné v dopravných situáciách, ktoré nedovoľujú otočenie vozidla.

Systém MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 so svojou 360-stupňovou kamerou a novonavrhnutým rozhraním medzi človekom a strojom ponúka nové a vylepšené náhľady okolia. Ak je aktivovaný pohľad zhora, digitálny doplnok Výstraha na ochranu diskov¹³ zobrazuje pri manévrovaní výstrahu pri malom odstupe. To môže vodičovi pomôcť predísť poškodeniu kolies.

Sebavedomý: pôsobivý prejav s charakteristickými prvkami

Dizajn exteriéru a interiéru, ako aj svetlomety najnovšej generácie

Nová GLE harmonicky zapadá do aktuálnej reči tvarov z dielne Mercedes‑Benz a zároveň zachováva charakter obľúbeného terénneho vozidla. Nový predný nárazník sa na cestách postará o zvýšenú vizuálnu prítomnosť. Ďalším vývojom prešiel aj vnútorný dizajn svetlometov, ktorý sa v súčasnosti sa vyznačuje dvomahorizontálne umiestnenými signetmi s hviezdami, ako aj prvkom v tvare priezoru. Pod týmito hviezdami možno na zapnutých svetlometoch DIGITAL LIGHT vidieť vysokokvalitný detail v podobe modrého náladového osvetlenia.

Svetlomety a zväčšená maska chladiča sú prostredníctvom čierneho panela prepojené do harmonického celku. Centrálna hviezda je umiestnená vo výraznom, na želanie osvetlenom pochrómovanom ráme a je obklopená vzorom hviezd-vzorom Mercedes-Benz. Bočné mriežky otvorov na prívod vzduchu zdobí decentný vzor Mercedes‑Benz. Ďalším magnetom pre oči je nová generácia vonkajších zrkadiel s vysokolesklou čiernou spodnou časťou a rovnako vyhotoveným uchytením zrkadiel ku karosérii. Typickým prvkom vozidla SUV je veľkoplošná vizuálna ochrana proti podbehnutiu.

Aj zadné svietidlá majú po dva trojrozmerné, v chróme zasadené hviezdicové emblémy, ktoré zvyšujú rozpoznateľnosť vozidla. Dizajnová lišta na zadných výklopných dverách vizuálne prepája svietidlá do jedného prvku a dotvára dojem šírky GLE.

Novinkami v ponuke lakov sú jednovrstvový lak vo farbe tmavá petrolejová a patagónska červená MANUFAKTUR metallic. Výber rozširujú aj tri nové dizajny diskov z ľahkej zliatiny s priemerom 20 palcov.

 

Svetlomety DIGITAL LIGHT s technológiou mikroLED

Nová GLE je na želanie vybavená novou generáciou svetlometov DIGITAL LIGHT s technológiou mikroLED („pixelované LED“) a s výkonným čipom. Svetelné pole s vysokým rozlíšením sa tak zväčšilo cca o 40 percent a umožňuje príslušne zvýšený jas diaľkového svetla, ako aj projekcie svetla na vozovku. Svetelný modul zároveň spotrebuje až o 50 percent menej energie v porovnaní s jeho predchodcom. Samotné svetlomety tiež prispievajú k šetrnému zaobchádzaniu so zdrojmi: ponúkajú komplexnejší zážitok zákazníka a sú o viac ako štvrtinu ľahšie ako ich predchodcovia. Je to vďaka kompaktnejšej konštrukcii mikroLED a riadeniu už len pomocou jednej riadiacej jednotky. Všetky softvérové moduly sú začlenené do operačného systému Mercedes-Benz (MB.OS) a z veľkej časti pochádzajú z dielne Mercedes-Benz.

Dynamické diaľkové svetlo s ULTRA DOSAHOM, ktorého dosvit je až 600 metrov, čo zodpovedá približne šiestim futbalovým ihriskám, sa s cieľom poskytnúť optimálne osvetlenie teraz dokáže vychyľovať. Funkcia neoslepujúceho diaľkového svetla zlepšuje rozpoznávanie slabo osvetlených účastníkov cestnej premávky bez oslnenia ostatných a odteraz je integrovaná do osvetlenia zákrut, takže sa dynamicky pohybuje spolu s ním. Reakcia osvetlenia zákrut na priebeh cesty je ešte presnejšia vďaka kombinovaným informáciám z kamery a údajom z mapy. Neoslepujúce diaľkové svetlo funguje ešte robustnejšie, pretože sa opäť zlepšil výkon rozpoznávania slabo osvetlených účastníkov cestnej premávky. Funkcia Neoslepujúce diaľkové svetlo je k dispozícii aj v USA.

 

Nové farby výbavy interiéru, ambientné štýly, nové ozdobné prvky, osvedčené ovládanie na volante

Nové ozdobné prvky a ďalšie komfortné funkcie výrazne zvyšujú hodnotu interiéru GLE. Tvar stredových ventilačných dýz pre prvý rad sedadiel sa z hranatého zmenil na oblý, dýzy sú integrované do náladového osvetlenia a dýzy tak na bočných stranách tvoria formálne zakončenie impozantnej superobrazovky MBUX.

Ako motívy pozadia pre túto obrazovku si v samostatnej aplikácii možno vybrať atmosférické ambientné štýly. Tieto znásobujú jedinečné pôsobenie superobrazovky. Dizajnéri používateľského rozhrania Mercedes-Benz vytvorili tieto animácie na privítanie vo vysokom rozlíšení s dôrazom na detail. Pôsobivé obrázky na pozadí ponúkajú široký rozsah – od pokojných po intenzívne, od studených po teplé a od technických po emocionálne. Vďaka tomu si zákazníci môžu vo vozidle vytvoriť personalizovanú atmosféru a vychutnať si pocit „Vitajte doma“, ktorý je pre značku typický. Farebné stvárnenie združeného prístroja vrátane stupníc tubusov a náladového osvetlenia je zladené s týmito emocionálnymi motívmi.

Komfortné sedadlá s novým 3D grafickým stvárnením a mokasínovými švami kombinujú modernú estetiku s príjemným pocitom pri sedení. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz na základe požiadaviek zákazníkov zjednodušil ponuku: sériovo dodávané komfortné sedadlá teraz zahŕňajú elektrické nastavovanie hĺbky sedacej podušky, opierok hlavy, ako aj volantu. Ako alternatíva ku komfortným sedadlám je pre líniu výbavy AMG Line k dispozícii balík športových sedadiel AMG Line.

V ponuke je novinkou teplý farebný odtieň buková hnedá v kombinácii s čiernou farbou, ktorý rozširuje výber klasických farieb interiéru, ako sú čierna, béžová macchiato a hnedá Bahia. Nová farebná kombinácia je k dispozícii vo vyhotovení ARTICO, ako aj v koži Lugano; v kombinácii s líniou výbavy AMG Line je na výber aj koža napa/koža. Novinkou v ponuke výbavy AMG Line je aj dvojfarebné vyhotovenie klasická červená/čierna. Možnosti konfigurácie GLE v súlade s individuálnymi predstavami sa rozšírili o tri nové varianty ozdobných prvkov, napríklad ozdobné prvky z tmavohnedého brezového dreva s otvorenými pórmi a hnedého orechového dreva s otvorenými pórmi. Ako protipól ponúka Mercedes-Benz rovnako nové ozdobné prvky zo svetlého brúseného hliníka s prúdnicami.

Ak nie je obsadené sedadlo spolujazdca, systém na rozpoznávanie obsadenia sedadla spolujazdca sa využije aj tak, že sa na displeji spolujazdca zobrazí vzor Mercedes-Benz (hviezdy) alebo dekoratívny obrázok. Zákazník si prostredníctvom aplikácie Mercedes-Benz môže vytvoriť aj vlastný dekoratívny obrázok.

Volant sa inšpiroval obľúbenou koncepciou ovládania pomocou kolískového prepínača a valčeka. Vyhotovenie valčeka z galvanizovaného kovu zvyšuje haptický a analógový zážitok z ovládania.

 

Intuitívny: dokonalý digitálny zážitok vďaka umelej inteligencii

MB.OS a MBUX

Operačný systém Mercedes-Benz (MB.OS) premení GLE na inteligentného spoločníka, ktorý myslí, učí sa a zdokonaľuje spolu so svojím vodičom. Systém MB.OS integruje a riadi každý aspekt vozidla. Tento superpočítač využíva umelú inteligenciu (UI) a výkonné čipy a je prepojený s Inteligentným cloudom Mercedes-Benz. To umožňuje aktualizácie vzduchom celého softvéru vozidla. GLE tak zostane aktuálna a atraktívna v priebehu mnohých nasledujúcich rokov.

Vozidlo sa tak dá pohodlne individuálne prispôsobiť aj v čase po jeho zakúpení. Stále sa rozširujúca ponuka Digitálnych doplnkov je k dispozícii v podobe atraktívnych ponúk v online obchode Mercedes‑Benz Store a v aplikácii Mercedes-Benz. Ponuka siaha od atraktívnych noviniek v oblasti navigácie, ovládania na diaľku a ochrany vozidla GUARD 360° cez funkcie na , zábavu, produktivitu a asistenčné jazdné systémy až po služby zákazníkom.

Nová generácia systému MBUX využíva umelú inteligeciu (UI) od spoločnosti Microsoft, Google a ChatGPT. Zákazníci tak získajú ešte inteligentnejšieho a osobnejšieho digitálneho spoločníka. Virtuálny asistent MBUX14F14F[12] využíva znalosti zhromaždené z internetu a je schopný viesť komplexné, viacdielne dialógy.

 

Superobrazovka MBUX a displej spolujazdca ako súčasti sériovej výbavy

Sériovo dodávaná superobrazovka MBUX prináša do GLE digitálny svet. Pod veľkou sklenenou plochou sa nachádzajú tri displeje s uhlopriečkami 31,2 cm (12,3 palca). V rámci nulovej vrstvy systému MBUX sa na konfigurovateľnej dolnej lište zobrazujú najdôležitejšie informácie a odporúčania. Navyše si používatelia môžu svoje aplikácie usporiadať podľa vlastného uváženia a zoskupiť do priečinkov, ktoré si sami pomenujú, takže každé ich ďalšie použitie sa stáva maximálne personalizovaným zážitkom. V súčasnosti možno využívať viac ako 40 aplikácií, medzi ktorými nájdete aplikácie z oblastí audia, videa, hier a ďalších služieb.

Pre všetkých, ktorí ocenia priestorové zobrazenie, je k dispozícii 3D displej vodiča. Do 3D režimu sa prepína stlačením tlačidla. Prvky high-tech s reálnym prínosom pre zákazníka však nekončí na sedadle vodiča: v Európe aj v mnohých ďalších krajinách je možné, aby spolujazdec na svojom sériovo dodávanom displeji sledoval počas jazdy dynamický obsah. Ponuka streamovania obsahuje napríklad služby Disney+ a Youtube, ako aj obsah od ďalších poskytovateľov. Systém založený na kamere sleduje, či sa vodič stále pozerá smerom dopredu na vozovku. Ak hrozí nebezpečenstvo odpútania pozornosti, obraz na displeji spolujazdca sa automaticky stmaví. Spolujazdec môže obsah ovládať prostredníctvom dotykového displeja a v prípade obsahu so zvukom môže počúvať cez slúchadlá Bluetooth alebo cez reproduktory vozidla.

Prvýkrát je na želanie k dispozícii aj projekčný displej so zobrazením rozšírenej reality. Tento displej zobrazuje relevantné informácie a akcie trojrozmerne v rámci reálnej jazdnej situácie a v reálnom prostredí. Jeho zobrazovacia plocha má uhlopriečku 45,7 cm (18 palcov). Virtuálny farebný obraz navodzuje dojem, akoby sa vznášal vo vzdialenosti takmer tri metre v zornom poli vodiča.

 

Virtuálny asistent MBUX s viacerými vzhľadmi

Virtuálny asistent MBUX v podobe „živého“ avatara je nepretržite prítomný na centrálnom displeji. V štandardnom nastavení je modrý, prípadne s líniou výbavy AMG Line je striebristý. Virtuálny asistent rôznymi animáciami signalizuje aj to, či práve hovorí, počúva alebo spracúva informácie. S cieľom dosiahnuť intuitívnu komunikáciu s vodičom pritom dochádza k plynulej interakcii pohybu, jasu, intenzity a farby.

Okrem hviezdneho avatara existujú ďalšie dve podoby inteligencie: z hustnúceho hviezdneho mraku vzniká avatar podobný človeku. Stelesňuje inteligenciu technologicko-futuristickým spôsobom. Tretí avatar so svojou výraznou tvárou umožňuje ešte intenzívnejšie spojenie na osobnej úrovni. Jeho živá podoba nabáda k hravej interakcii.

 

Navigácia s dôverne známym používateľským rozhraním, rozšírená realita MBUX dostupná pre navigáciu

V novej GLE je zážitok z navigácie založený na službe Mapy Google. Jedinečný navigačný systém ponúka zákazníkom Mercedes-Benz to najlepšie z oboch svetov: technológia služby Mapy Google a dobre známe používateľské rozhranie, ako aj osvedčené služby z dielne Mercedes-Benz.

Ako mimoriadna výbava je okrem toho k dispozícii rozšírená realita MBUX pre navigáciu. Systém zobrazuje grafické navigačné pokyny a dopravné informácie v rámci živých obrazov, čo je užitočné najmä v zložitých situáciách pri odbočovaní (napr. vo veľkomeste alebo na neprehľadných diaľničných výjazdoch). Trojrozmerné animované šípky ukážu vodičovi správny výjazd. Kamera sníma priestor pred vozidlom. Do tohto videa na centrálnom displeji sa vkladajú virtuálne objekty a informácie.

GLE možno veľmi pohodlne odomknúť a zamknúť, ako aj naštartovať pomocou digitálneho kľúča od vozidla. Na to stačí, ak má vodič pri sebe kompatibilný mobilný telefón. V prípade najnovšej generácie tohto systému oprávnenia na prístup sa vozidlo automaticky odomkne, keď sa používateľ s kľúčom od vozidla priblíži k vozidlu, resp. zamkne, keď sa od vozidla vzdiali. Túto funkciu možno na želanie aj deaktivovať prostredníctvom centrálnej jednotky. Digitálny kľúč od vozidla funguje v kombinácii s rôznymi druhmi zariadení iPhone aj Android15[13].

 

Digitálny zážitok zákazníka: platby z automobilu a videokonferencie

S platbami z automobilu (in-car payments) sa platby na cestách menia na plynulý a bezproblémový zážitok. Digitálne doplnky ako balík zábavy^[14]alebo elektronické diaľničné známky17^[15] možno aktivovať a zaplatiť priamo prostredníctvom online obchodu Mercedes‑Benz Store. Zákazníci tak môžu pokojne pokračovať v ceste, zatiaľ čo sa vozidlo postará o zvyšok. Netreba zadávať samostatný kód PIN ani robiť autentifikáciu prostredníctvom mobilného zariadenia, pretože natívna funkcia platenia z automobilu s názvom Mercedes pay+ umožňuje biometrickú dvojfaktorovú autentifikáciu na platby vo vozidle. Systém využíva na identifikáciu novú multifunkčnú interiérovú kameru. Platobné údaje zákazníkov sú šifrované a chránené kryptogramami špecifickými pre danú transakciu. Služba Mercedes pay+ je poskytovaná vlastným platobným riešením Mercedes pay, ktoré umožňuje pohodlné a bezpečné digitálne platby v celom ekosystéme Mercedes-Benz.

Nech už ste na ceste na dôležitú schôdzku alebo medzi dvoma poradami – GLE sa premení na mobilnú kanceláriu a zabezpečí efektívnosť vašej práce. Obchod s aplikáciami v automobile poskytuje prístup k rôznym aplikáciám na videokonferencie. Zahŕňajú novú verziu aplikácie Meetings for Teams, ktorá posúva produktivitu vo vozidle na vyššiu úroveň. Kameru vo vozidle môže vodič používať počas jazdy, aby ho ostatní účastníci schôdzky mohli vidieť. Keďže Mercedes-Benz kladie veľký dôraz na bezpečnosť, používanie kamery zodpovedá zákonom príslušnej krajiny a kamere musí byť udelený súhlas na používanie počas jazdy. Na minimalizáciu rozptyľovania pozornosti a maximalizáciu bezpečnosti počas jazdy sa streamovanie videa schôdzky po aktivácii kamery automaticky vypne. To znamená, že vodiči nevidia zdieľané obrazovky ani snímky – a kameru možno kedykoľvek vypnúť.

 

„Transparentná kapota motora“ ako orientačná pomôcka

Terénny režim v systéme MBUX umožňuje vizuálne vnímať špeciálny obsah, napríklad stúpanie, bočný náklon, kompas a uhol natočenia kolies. V kombinácii so systémom MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 ponúka funkciu Transparentná kapota motora. Pri zapnutom terénnom jazdnom programe sa na centrálnom displej zobrazí virtuálny pohľad pod prednú časť vozidla, vrátane predných kolies a ich natočenia. Zobrazenie je zložené z obrazov 360-stupňovej kamery. „Transparentná kapota motora“ je veľmi užitočná: vďaka nej možno lepšie rozpoznať prekážky, ako napríklad veľké kamene alebo hlboké výmole na ceste. Táto funkcia ponúka výhody aj pri prejazde cez nájazdy alebo vrcholy stúpaní.

Pripravený na dobrodružstvo: aktívny životný štýl sa snúbi s maximálnym komfortom 

Regulácia podvozka, panoramatická strecha, interiér

Najnovšie zdokonalenie systému AIRMATIC ponúka mimoriadne komfortný pocit z jazdenia: jeho inteligentná regulácia tlmenia zaisťuje citeľne vyšší komfort pri prejazde dlhšíchúsekov so spomaľovacími prahmi. Takéto nerovnosti sa často vyskytujú najmä v južnej Európe.

Nový, plynulý a sofitistikovaný zážitok je výsledkom najmodernejších technológií podvozka a jedinečnej komunity vodičov vozidiel značky Mercedes-Benz, ktorí sa navzájom podporujú. Ak je aktivovaná funkcia inteligentnej regulácie tlmenia, krátko pred príslušnými nerovnosťami sa aktivuje elektronické prispôsobenie tlmenia v prospech vyššieho komfortu. Takéto zvýšenie komfortu je mimoriadne citeľné najmä v zadnej časti interiéru. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz vyvinul túto funkciu vo vlastnej réžii a požiadal o patentovanie.

Základom prestavenia tlmenia sú informácie zo služby Komunikácia automobilu s okolím18F18F[16] (Car-to-X), ktoré vozidlo Mercedes-Benz skôr prechádzajúce úsekom anonymne v reálnom čase odoslalo prostredníctvom mobilnej siete do cloudu Mercedes-Benz. Komunikácia automobilu s okolím predstavuje vzájomnú komunikáciu medzi vozidlami. Vďaka možnosti využívania snímačov ostatných automobilov technológia výrazne rozširuje oblasť pokrytia senzoriky samotného vozidla, ako sú radarové alebo kamerové systémy. Technológia služby Komunikácia automobilu s okolím tým takpovediac umožňuje nahliadnuť za roh.

Novú regulácia tlmenia, ktorá využíva cloud, možno kombinovať so vzduchovým pružením AIRMATIC, ako aj s aktívnym podvozkom so systémom E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE (obe možnosti sú k dispozícii ako mimoriadna výbava). Systém E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE umožňuje navyše aj mimoriadnu úroveň komfortu. Tento aktívny podvozok dokáže individuálne na každom kolese regulovať sily pruženia a tlmenia.

 

Veľká panoramatická posuvná strecha je teraz súčasťou sériovej výbavy

Všetky modely GLE sú teraz sériovo vybavené panoramatickou posuvnou strechou. S priehľadnou plochou väčšou ako jeden meter štvorcový patrí medzi najväčšie strechy svojho druhu v sériovo vyrábaných vozidlách SUV, jej sklenené prvky sa tiahnu po celej šírke a dĺžke strechy. Jeden segment možno elektricky nadvihnúť a posunúť ďaleko ponad zadnú, pevnú časť sklenenej strechy.

Sklenená strecha umožňuje výhľad na oblohu zo všetkých miest na sedenie, a to aj z voliteľne dodávaného tretieho radu sedadiel. V záujme dobrej tepelnej izolácie je celá vyrobená z tónovaného tvrdeného bezpečnostného skla. V prípade príliš intenzívneho slnečného žiarenia možno strechu po celej dĺžke zatieniť pomocou elektricky prestaviteľnej rolety.

 

Veľká flexibilita v interiéri, tretí rad sedadiel na želanie

Veľkorysú ponuku priestoru možno bez námahy prispôsobiť akýmkoľvek požiadavkám. Na želanie je k dispozícii plnoelektricky nastaviteľný druhý rad sedadiel. Pravé a ľavé miesto na sedenie, rozdelené v pomere 60:40, umožňuje samostatné pozdĺžne prestavenie až o 100 milimetrov a sklopenie v pomere 40:20:40. Sklon operadiel sa dá zmeniť o 18°, vďaka čomu si možno vybrať medzi polohou na prepravu nákladu s maximálnym batožinovým priestorom, optimálnym sklonom trupu v závislosti od telesnej výšky a osobných preferencií alebo pohodlnou polohou na spanie pre deti v detskej sedačke. Nastavenia sa ovládajú prostredníctvom prepínačov na obložení dverí, ktoré sú typické pre Mercedes-Benz. Aj úplné sklopenie zadného operadla sa deje plnoelektricky cez samostatnú lištu s vypínačmi v batožinovom priestore. Na prístup k voliteľne dodávanému tretiemu radu sedadiel slúži elektrická funkcia Easy Entry, ktorá po stlačení tlačidla uvoľní priechod do zadnej časti vozidla.

Sériová verzia vozidla už zahŕňa zadné sedadlá so súvislou lavicou, sklopnými operadlami delenými v pomere 40:20:40 a výklopnou stredovou lakťovou opierkou. V prípade, ak nie je potrebných všetkých päť miest na sedenie, táto koncepcia umožňuje podľa potreby zväčšiť batožinový priestor. Po sklopení operadiel smerom dopredu vznikne väčšia, rovná ložná plocha batožinového priestoru bez výškového rozdielu.

Objem batožinového priestoru za zadnými sedadlami je 630 litrov (až 825 litrov po prestavení zadného sedadla), po sklopení druhého radu sedadiel je to až 2 055 litrov.

 

Vysoká hodnota maximálnej hmotnosti prívesu umožňuje prepravovať motorové člny, prívesy na prepravu koní a veľké obytné prívesy

S maximálnou hmotnosťou zaťaženia prívesom 3,5 tony[17] je GLE ideálna na ambiciózne voľnočasové aktivity a náročné prepravné úlohy. Vozidlo umožňuje suverénne prepravovať loď, príves na prepravu koní alebo veľký obytný príves. Pri jazde s prívesom je vodič podporovaný stabilizáciou prívesu systémom ESP® , ktorá dokáže rozpoznať kolísanie jazdnej súpravy. Ak by hrozilo takéto nebezpečenstvo, systém aktivuje cielené zásahy do brzdenia, ktoré môžu viesť až k spomaleniu jazdnej súpravy. Keď kolísanie prívesu pominie, zásahy systém sa ukončia. Pripojenému prívesu sa automaticky prispôsobia aj regulačné systémy AIRMATIC a E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE, ktoré potom adekvátne regulujú výšku vozidla aj tlmenie.

 

Čistý vzduch s novým elektrickým filtrom vnútorného priestoru

Nezáleží na tom, či sa nachádzate v hustej mestskej premávke alebo v tuneli: nová GLE ustavične čistí vzduch, ktorý dýchajú cestujúci. Približne každých 90 sekúnd sa vzduch v interiéri úplne vymení[18] Jadrom systému je zdokonalená koncepcia viacstupňovej filtrácie s elektrickým filtrom, ktorý zaisťuje mimoriadne čistý vzduch a dokáže vo väčšej miere eliminovať nepríjemný zápach. Pomocou tejto koncepcie viacstupňovej filtrácie sa privádzaný vonkajší vzduch veľmi efektívne čistí od nepríjemných a škodlivých zložiek. V prvom stupni prúdi vonkajší vzduch cez predfilter, ktorý zadržiava väčšie častice. V ďalšom kroku elektrický filter ionizuje častice jemného prachu, čo umožňuje vysokoúčinnú filtráciu vo filtri vnútorného priestoru. Zatiaľ čo predfilter v prvom stupni filtrácie čistí výlučne vonkajší vzduch, filter vnútorného priestoru je aktívny aj v režime vnútornej cirkulácie vzduchu.

Systém ENERGIZING AIR CONTROL inteligentne monitoruje kvalitu vzduchu v interiéri aj mimo vozidla, pričom využíva snímače jemného prachu a snímače kvality vzduchu. Vďaka inteligentnému prepojeniu údajov zo snímačov systém rozpoznáva vo vonkajšom vzduchu oxidy dusíka (NOx) a oxid uhoľnatý (CO), ako aj jemný prach s veľkosťou častíc PM2,5. Častice PM2,5 majú priemer 2,5 mikrometra alebo menej. Sú tak malé, že sú viditeľné len pod elektrónovým mikroskopom. Ak namerané hodnoty snímačov kvality vzduchu a snímačov jemného prachu dosiahnu určitú hranicu, klimatizácia automaticky prepne z prívodu čerstvého vzduchu na vnútornú cirkuláciu vzduchu.

 

Účinné čistenie skiel s MAGIC VISION CONTROL

MAGIC VISION CONTROL v modeli GLE prvýkrát ponúka intenzívne čistenie čelného skla. Ak vozidlo stojí a teplota je nad bodom mrazu, dlhším stlačením tlačidla na ostrekovanie sa spustí program intenzívneho čistenia. Pri tomto programe dýzy na stieracích lištách najprv zvlhčia celú stieranú plochu umývacím roztokom. Stieracie lišty potom zostanú približne 30 sekúnd v hornej polohe. To umožní najprv rozmočiť odolné nečistoty, ktoré sa následne zotrú. MAGIC VISION CONTROL je k dispozícii na želanie.

 

Burmester® – kultivovaný zvuk v ušľachtilom dizajne

Prvotriedny ozvučovací systém prešiel modernizáciou: na želanie je teraz k dispozícii inovovaný 3D obklopujúci ozvučovací systém Burmester®. Tento systém s technológiou Dolby Atmos umožňuje nezameniteľný viacrozmerný pôžitok z hudby. Zahŕňa 15 reproduktorov vrátane dvoch nových 3D reproduktorov v stropnej ovládacej jednotke. Výkon zosilňovača zvuku sa z doterajších 590 wattov zvýšil na hodnotu 710 wattov. Prvotriedny ozvučovací systém sa výrazne odlišuje elegantne tvarovanými mriežkami reproduktorov s nápisom Burmester®, ako aj exkluzívnym vizuálnym stvárnením v rámci systému MBUX. Všetky nastavenia sú prehľadne zoskupené v samostatnej dlaždici prémiového ozvučenia. Prémiový balík ozvučenia ponúka aj ďalšie funkcie, napríklad funkciu Dolby Atmos a funkciu Personalizovaný zvuk, prostredníctvom ktorých sa postará o ešte pohlcujúcejší zážitok z posluchu.

V ponuke Personalizovaný zvuk sa okrem klasickej funkcie ekvalizéra nachádza aj možnosť „Osobné“. Tu možno spustiť digitálneho asistenta nastavenia. Tento asistent vás prostredníctvom šiestich otázok prevedie nastavením zvuku, ktoré je prispôsobené vašim individuálnym preferenciám počúvania. Asistent sa napríklad opýta, ako majú byť zvýraznené vysoké tóny, akú hlasitosť rytmickej zložky si želáte a aké vlastnosti basov preferujete. Intuitívne, ľahko zrozumiteľné ikony, napríklad husle alebo bicie, okamžite objasnia, o čom je každá otázka – aj bez hudobného zázemia. Inteligentný algoritmus na základe týchto odpovedí vypočíta ideálny zvukový zážitok pre daného zákazníka.

Už v sériovo dodávanom ozvučovacom systéme sa Mercedes-Benz spolieha na externý zosilňovač v zadnej časti vozidla. S výkonom 150 wattov poskytuje impozantné rezervy pre všetky funkcie systému zábavnej techniky.

 

 

Jubilejný rok značky Mercedes-Benz „140 rokov inovácií“ 

Odkedy Karl Benz pred 140 rokmi požiadal o patent na prvý automobil a Gottlieb Daimler krátko nato skonštruoval motorový koč, sa značka Mercedes‑Benz zameriavala na neustále inovácie s cieľom vyrábať pre svojich zákazníkov tie najžiadanejšie automobily na svete. Táto ambícia poháňala každú inováciu – od prvého automobilu na svete v roku 1886 až po inteligentné a bezpečné elektromobily súčasnoti, ako je nová GLC a oceňovaná nová CLA. S novou Triedou S značka pokračuje v najväčšej modelovej ofenzíve vo svojej histórii. Vďaka vášni pre výkon, priekopníckemu duchu, technickej dokonalosti a dôslednej orientácii na zákazníka značka s hviezdou vždy formovala budúcnosť mobility. Výsledok ďaleko presahuje technické úspechy – vytvára nezameniteľný pocit, ktorý značku Mercedes-Benz stelesňuje vo všetkých oblastiach jej pôsobenia: Vitajte doma.

 Mercedes-Benz oslavuje 140 rokov inovácií a tri nové sedany Triedy S posiela na transkontinentálnu cestu do 140 cieľov po celom svete. Každá lokalita reprezentuje technológiu, dedičstvo, priekopníckeho ducha a globálnu prítomnosť značky. Zákazníci, fanúšikovia a kolegovia sa počas cesty môžu pripojiť k oslavám – na epickej ceste, ktorá potrvá až do októbra. Sledujte cestu „140 Years. 140 Places“ na šiestich kontinentoch v našom špeciáli „140 rokov inovácií | Mercedes-Benz Media“, ako aj na internetovej stránke komunity Mercedes-Benz Community.

 

 

---

[1] Asistenčné a bezpečnostné systémy sú len pomôcky a vodičov nezbavujú zodpovednosti. Dodržiavajte informácie uvedené v návode na obsluhu a v ňom popísané hranice systémov. Za nepretržité sledovanie priebehu parkovania a okolia vozidla je vždy zodpovedný vodič.

[2] K dispozícii vo vybraných jazykoch.

[3] Uvedená rýchlosť výmeny vzduchu sa zvyčajne dosahuje vtedy, keď je zvolený automatický režim riadenia klimatizácie a teplota je nastavená na hodnotu 22 °C. Skutočná rýchlosť výmeny vzduchu aj výkon čistenia vzduchu sa však môžu líšiť v závislosti od faktorov ako vonkajšie podmienky, spôsob využívania vozidla a individuálne nastavenia.

[4] Asistenčné a bezpečnostné systémy sú len pomôcky a vodičov nezbavujú zodpovednosti. Dodržiavajte informácie uvedené v návode na obsluhu a v ňom popísané hranice systémov.

[5] Predpokladom používania niektorých digitálnych doplnkov je trvalý súhlas s podmienkami používania digitálnych doplnkov a podmienkami používania identifikátora Mercedes me ID v ich aktuálne platnom znení, trvalé prepojenie vozidla s používateľským účtom Mercedes-Benz, súhlas s ukladaním a zisťovaním informácií, ktoré sú potrebné na aktiváciu niektorých digitálnych doplnkov v prepojenom vozidle, a – v prípade potreby – aj aktivácia digitálnych doplnkov. Po uplynutí obmedzených časov platnosti možno platnosť digitálnych doplnkov za poplatok predĺžiť v obchode Mercedes-Benz Store, ak budú v tom čase stále súčasťou ponuky pre príslušné vozidlo. Okrem toho sa na niektoré digitálne doplnky môžu vzťahovať ďalšie predpoklady na používanie alebo obmedzenia používania, ako je napríklad samostatná zákaznícka zmluva s poskytovateľom tretej strany (napríklad streamovanie, uzavretie zmluvy o poskytovaní dátových služieb s komfortným objemom dát, navigačné funkcie), aktivácia prídavných digitálnych doplnkov na zabezpečenie fungovania alebo vybrané produkty od poskytovateľov tretej strany (napríklad chytrý telefón, chytré hodinky). Alternatívne k službe Komfortný objem dát sa v závislosti od generácie vášho multimediálneho systému musí využívať vlastný objem dát zákazníka (napríklad mobilný prístupový bod). Informácie o osobných údajoch, ktoré sa spracúvajú na účely používania digitálnych doplnkov, nájdete vo vyhláseniach o ochrane osobných údajov pre Digitálne doplnky. Pripojenie komunikačného modulu k mobilnej telefónnej sieti vrátane systému núdzového volania je závislé od príslušného pokrytia signálom siete a dostupnosti poskytovateľov siete. Okrem toho, prosím, dodržiavajte prípadné pokyny v návode na obsluhu svojho vozidla.

[6] K dispozícii vo vybraných jazykoch.

[7] V kombinácii so vzduchovým pružením AIRMATIC. Hodnoty sa líšia v závislosti od výbavy.

[8] Údaje sú predbežné a založené na prognózach. Zatiaľ nie sú k dispozícii hodnoty úradne uznanej skúšobnej organizácie, typové schválenie ES ani potvrdenie o zhode s úradnými hodnotami. Medzi uvedenými údajmi a úradnými hodnotami sa môžu vyskytnúť odchýlky.

[9] Asistenčné a bezpečnostné systémy sú len pomôcky a vodičov nezbavujú zodpovednosti. Dodržiavajte informácie uvedené v návode na obsluhu a v ňom popísané hranice systémov.

[10] Za neustále sledovanie priebehu parkovania a okolia vozidla je vždy zodpovedný vodič.

[11] Zavádzanie bude nasledovať čoskoro po uvedení na trh.

[12] K dispozícii vo vybraných jazykoch.

[13] Používanie digitálnych doplnkov vyžaduje trvalé akceptovanie podmienok používania digitálnych doplnkov a podmienok používania identifikátora Mercedes me ID v ich aktuálne platnom znení, trvalé asociovanie vozidla s používateľským účtom Mercedes me a – v prípade potreby – aj aktiváciu digitálnych doplnkov. Okrem toho musí byť vozidlo spárované s príslušným používateľským účtom. Informácie o spracúvaní osobných údajov pri používaní digitálnych doplnkov nájdete vo Vyhlásení o ochrane osobných údajov pre služby Mercedes me connect. Venujte pozornosť tu uvedeným trhom, vozidlám a kompatibilným koncovým zariadeniam, ktoré podporujú digitálne doplnky.

^[14] Dostupnosť výbavy, funkcií, prvkov a služieb závisí od príslušného modelu vozidla, individuálnej konfigurácie a od príslušného trhu.

^[15] Kúpa elektronických diaľničných známok je k dispozícii zákazníkom s identifikátorom Mercedes me ID pre elektronické diaľničné známky týchto krajín: Švajčiarsko, Česko, Slovinsko, Slovensko, Bulharsko a Maďarsko. Dostupnosť výbavy, funkcií, prvkov a služieb závisí od príslušného modelu vozidla, individuálnej konfigurácie a od príslušného trhu.

[16] Na používanie služby Komunikácia automobilu s okolím je potrebné, aby zákazník mal založený účet Mercedes me connect. Len vtedy sa vo vozidle vykonáva zber údajov a údaje zo služby Komunikácia automobilu s okolím, ktoré sa týkajú vozidla, sa odosielajú do zadnej vrstvy, v ktorej sú anonymizované. Vodiči vozidiel Mercedes-Benz si môžu službu jednoducho aktivovať alebo deaktivovať prostredníctvom svojho používateľského účtu na portáli Mercedes me alebo v aplikácii Mercedes me. Tam aj môžete odvolať súhlas s postupovaním údajov.

[17] V kombinácii so vzduchovým pružením AIRMATIC. Hodnoty sa líšia v závislosti od výbavy.

[18] Uvedená rýchlosť výmeny vzduchu sa zvyčajne dosahuje vtedy, keď je zvolený automatický režim riadenia klimatizácie a teplota je nastavená na hodnotu 22 °C. Skutočná rýchlosť výmeny vzduchu aj výkon čistenia vzduchu sa však môžu líšiť v závislosti od faktorov ako vonkajšie podmienky, spôsob využívania vozidla a individuálne nastavenia.