Nová GLB s inteligentne skonštruovanou karosériou a veľkorysou ponukou priestoru až pre sedem osôb kombinuje výrazný terénny dizajn so skutočnou funkčnosťou. Vysokokvalitný, radikálne novonavrhnutý interiér so superobrazovkou MBUX určuje nové štandardy. Nová GLB je viac než len vozidlo, je všestranný hrdina všedných dní, ktorý ponúka priestor na spontánnosť a ďaleko presahuje hranice čírej praktickosti. Ako inteligentný sprievodca podporuje svojho vodiča maximálne intuitívnym spôsobom – jednoducho nastúpte a vyrazte. A výrazný nový vzhľad jej dodáva sebavedomé a charizmatické vyžarovanie.

---

Fotogaléria

---

Najzaujímavejšie prvky

Nová GLB s inteligentne skonštruovanou karosériou a veľkorysou ponukou priestoru až pre sedem osôb kombinuje výrazný terénny dizajn so skutočnou funkčnosťou. Vysokokvalitný, radikálne novonavrhnutý interiér so superobrazovkou MBUX určuje nové štandardy. Nová GLB je viac než len vozidlo, je všestranný hrdina všedných dní, ktorý ponúka priestor na spontánnosť a ďaleko presahuje hranice čírej praktickosti. Ako inteligentný sprievodca podporuje svojho vodiča maximálne intuitívnym spôsobom – jednoducho nastúpte a vyrazte. A výrazný nový vzhľad jej dodáva sebavedomé a charizmatické vyžarovanie.

 

„Nová GLB je naším všestranným hrdinom všedných dní: ako päťmiestne alebo sedemmiestne vozidlo sa bez problémov prispôsobí najrozličnejším životným situáciám, ponúka viac priestoru, nový dizajn, vyšší komfort a dokonca dokáže ťahať väčšie obytné prívesy. Dokazuje tak, že elektrické kompaktné SUV môže byť v rovnakej miere všestranné aj výkonné.“
Mathias Geisen, člen predstavenstva spoločnosti Mercedes-Benz Group AG, zodpovedný za odbyt a marketing

 

Model GLB 250+ with EQ Technology (kombinovaná energetická spotreba: 18,3 – 15,8 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km | trieda CO₂: A)[1] a GLB 350 4MATIC with EQ Technology (kombinovaná energetická spotreba: 18,6 – 15,9 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km)1 budú uvedené na trh na jar 2026. Vďaka presvedčivému dojazdu až 631 kilometrov1 podľa WLTP ponúka model GLB 250+ with EQ Technology a výkonom 200 kW jedinečný akčný rádius. Športovým vrcholným modelom je GLB 350 4MATIC s výkonom 260 kW. Oba modely sú vybavené lítiovo-iónovým akumulátorom s využiteľnou kapacitou energie 85 kWh. A vďaka najmodernejšej 800-voltovej elektrickej architektúre možno dobiť dojazd až 260 kilometrov (WLTP) za desať minút[2]. Čoskoro modelovú paletu doplnia ďalšie akumulátorové elektrické varianty, medzi nimi jeden základný model, ako aj špičkové hybridné vozidlá.

 

Začiatok predaja elektrickej GLB

Zákazníci na Slovensku si môžu dva modely nakonfigurovať online a objednať od 8. decembra 2025. Model GLB 250+ with EQ Technology je k dispozícii za cenníkovú cenu od 57 305,70 eur s DPH, zatiaľ čo cena modelu GLB 350 4MATIC with EQ Technology začína na 60 503,70 eur s DPH.

 

Priestranná: všestranný hrdina všedných dní vytvára dodatočný priestor na spontánnosť a ponúka viac než len číru praktickosť

 

Flexibilná: priestor pre rodinu, priateľov a spontánne plány

Nová GLB je k dispozícii ako päťmiestne a sedemmiestne vozidlo. Ten, kto sa rozhodne pre verziu s dvomi prídavnými miestami na sedenie v treťom rade sedadiel, môže cestovať na ďalší ligový zápas s celým tenisovým družstvom alebo so sebou spontánne vziať na školskú oslavu susedove deti.

Dokonca ani zmeny plánov nevyvedú vodičov GLB z miery: vďaka lavicovému sedadlu v druhom rade sedadiel nastaviteľnému v pozdĺžnom smere sa zmestia do vozidla aj rastliny zo záhradného centra, škatule na sťahovanie najlepšieho kamaráta, či výhodne nakúpené predmety z blšieho trhu.

 

Priestranná: veľká voľnosť pohybu a miesto na batožinu 

V porovnaní so svojím predchodcom ponúka nová elektrická GLB v prvých dvoch radoch sedadiel výrazne viac priestoru v oblasti hlavy. Vyplýva to z tvaru strechy SUV, ako aj panoramatickej strechy, ktorá je súčasťou sériovej výbavy. Cestujúci sa môžu tešiť aj na viac priestoru na nohy v oblasti zadných sedadiel. Komfort sedenia v druhom rade sedadiel sa značne zvýšil, napríklad sa teraz, okrem iného, predĺžila podpera stehien. A pred rodinnou dovolenkou už rodičia nemusia žonglovať s batožinou: vďaka 127 litrom (104 l podľa normy ISO 3832) je model vybavený najväčším predným batožinovým priestorom („frunk“) z novej modelovej rodiny. Dostatok miesta na prepravku s nápojmi. Alebo tri futbalové lopty. Alebo kompaktný stan. Batožinový priestor vzadu má objem až 540/480 litrov (päť-/sedemmiestne vozidlo). Po sklopení operadiel zadných sedadiel je to až 1 715/1 605 litrov.

 

Dobrodružná: pripravená na cesty ďaleko od každodenného života

Idylické miesto na kempovanie na lúke? Pohodová večerná grilovačka s priateľmi na chate na okraji lesa? Najzaujímavejšie miesta sa často nachádzajú mimo spevnených ciest. Žiadny problém pre verzie 4MATIC. V prípade potreby trakcie sa bleskurýchlo pripojí elektromotor na prednej náprave. Okrem toho sú modely 4MATIC vybavené Terénnym režimom. Tento jazdný program pre poľné alebo štrkové cesty prispôsobuje vlastnosti pohonu, riadenia a bŕzd a vodičovi tak poskytuje potrebnú podporu. Funkcia Transparentná kapota motora (na želanie) umožňuje virtuálny pohľad pod celé vozidlo a uľahčuje tak manévrovanie v zložitom teréne. Hmotnosť zaťaženia prívesom modelov 4MATIC je až dve tony, čo je pre akumulátorové elektrické vozidlo tejto kategórie vozidiel špičková hodnota. Elektrická GLB je tak vhodná aj ako ťažné vozidlo pre väčší obytný príves. Vďaka vysokému vertikálnemu zaťaženiu až 100 kilogramov možno prepravovať aj elektrobicykle na víkendový výlet alebo prázdniny.

 

Bezproblémová: ideálny sprievodca na každý deň zabezpečí bezstresové, bezpečné a pohodlné rodinné výlety

 

Bezpečná: predvídavá technológia pre vysokú úroveň ochrany

Nová GLB je k dispozícii so širokou ponukou asistenčných jazdných systémov, medzi ktoré patrí sériový asistent udržiavania odstupu DISTRONIC. Hardvér  zahŕňa osem kamier, päť radarových snímačov, dvanásť ultrazvukových snímačov a jeden vodou chladený vysokovýkonný počítač s dostatočnými výkonovými rezervami pre budúce funkcie a pravidelné aktualizácie vzduchom. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz teraz spája všetky asistenčné systémy pod spoločným názvom MB.DRIVE. Mnohé Digitálne doplnky[3] sú dostupné už počas uvedenia na trh alebo alternatívne prostredníctvom obchodu Mercedes-Benz Store. Ďalšie Digitálne doplnky možno navyše aj neskôr aktualizovať.

 

Vhodná na dlhé jazdy: prekonávanie veľkých vzdialeností bez medzizastávky

Z Kolína nad Rýnom do Berlína, z Ríma do Benátok, z Lyonu do Štrasburgu – v okruhu vzdialenosti cca 600 kilometrov sa v Európe nachádza mnoho zaujímavých miest. V lokálnych podmienkach je možné sa dostať napríklad z najzápadnejšieho bodu Slovenska (Záhorská Ves) do najvýchodnejšieho (Nová Sedlica). Všetky tieto jazdy zvládne nová GLB bez prerušenia, pretože dojazd modelu GLB 250+ with EQ Technology je až 631 kilometrov (WLTP)[4].

 

Časovo efektívna: za pár minút pripravená na ďalšiu etapu

Ak chcete zájsť ešte ďalej, energiu môžete rýchlo dobiť: 800-voltový systém v kombinácii s novou generáciou akumulátorov sa stará o krátke časy nabíjania. Tak možno v prípade GLB počas desiatich minút dobiť dojazd až 260 kilometrov (WLTP).[5] Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom umožňujú 800-voltové nabíjacie stanice s výkonom nabíjania až 320 kW. GLB dokáže využívať aj 400-voltovú infraštruktúru nabíjania: na želanie je k dispozícii konvertor jednosmerného prúdu. Výkon nabíjania striedavým prúdom dosahuje hodnotu až 22 kW.

 

Komfortná: dynamický podvozok pre pohodlné cestovanie alebo pôžitok z jazdy

Podvozok s adaptívnym nastaviteľným tlmením, ktorý sa sériovo dodáva v kombinácii s 20-palcovými diskmi, sa stará o potešenie z mimoriadne komfortnej alebo alternatívne športovej jazdy. Prepínačom DYNAMIC SELECT môžu vodiči meniť vlastnosti tlmenia vozidla. Môžu si vybrať medzi komfortným režimom s komfortnou charakteristikou tlmenia a športovým režimom na športovo tuhé nastavenie tlmenia.

 

Vhodná pre deti: veľa miesta a štyri ukotvenia detskej sedačky v zadnej časti interiéru

Len málo vozidiel v tejto triede umožňuje montáž viac ako dvoch detských sedačiek v zadnej časti interiéru. Nová GLB je ideálna pre malú veľkú rodinu: v druhom a treťom rade možno namontovať celkovo až štyri detské sedačky.

 

Alternatíva so špičkovou technikou: hybridné vozidlo s tromi výkonovými stupňami

Pár mesiacov po uvedení na trh bude nová GLB k dispozícii ako atraktívny elektrický základný model, rovnako ako špičkové hybridné vozidlo so 48-voltovou technikou a elektromotorom integrovaným do prevodovky. Vysokomoderný spaľovací motor bude spočiatku dostupný v troch výkonových stupňoch. Hybridné modely GLB budú môcť za určitých podmienok jazdiť elektricky a rekuperovať. Kupujúci si budú môcť vybrať medzi náhonom na predné kolesá a náhonom na všetky kolesá 4MATIC.

 

Ohromujúca: výrazný vzhľad vďaka novému dizajnu

 

Výrazná: dynamické tvary a ikonické svetelné akcenty

Pri pohľade zboku sa vyznačuje mohutnými proporciami SUV so vztýčenou prednou časťou a strmším čelným sklom, ako aj krátkymi prevismi. Terénny charakter vozidla umocňujú obvodové obloženia výrezov kolies a vizuálna ochrana spodku proti podbehnutiu vpredu a vzadu. Široký rozchod kolies a zvonku lícujúce kolesá dodávajú GLB v kombinácii so svalnatými plecami dynamický charakter. Najzaujímavejším prvkom ikonickej masky chladiča je celkovo 94 samostatne animovaných LED hviezd so vzhľadom chrómu. V závislosti od zákonných ustanovení špecifických pre danú krajinu je úplne alebo čiastočne osvetlená aj centrálna hviezda. Jeden z mála vizuálnych rozlišovacích znakov GLB s hybridným pohonom: táto verzia má klasickú masku chladiča s pochrómovaným vzorom Mercedes-Benz, ktorú lemuje sériový svetelný vodič s LED.

 

Bohaté výhľady: veľkorysá panoramatická strecha na bezhraničný výhľad

Veľká sériová panoramatická strecha sa stará o pocit neobyčajne veľkorysého a otvoreného priestoru. V prípade panoramatickej strechu s funkciou SKY CONTROL[6]možno po segmentoch prepínať sklenenú plochu z priehľadnej, pre voľný výhľad nahor, na mliečnu, pre väčšie súkromie (mimoriadna výbava). Jedinečný vizuálny zážitok ponúka GLB najmä v noci, keď žiari 158 podsvietených hviezd.

 

Moderná: špičkový dizajn sa snúbi s ergonomickým ovládaním

Nový princíp návrhu interiéru sa zameriava na niekoľko ikonicky stvárnených technicky vyspelých prvkov, ako je superobrazovka MBUX (na želanie), ktorá pôsobí dojmom, akoby sa vznášala. Za veľkou sklenenou plochou sa nachádza obrazovka pre vodiča s veľkosťou 26 centimetrov (10,25 palca), centrálny displej s veľkosťou 35,6 centimetra (14 palcov), ako aj obrazovka pre spolujazdca s rovnakou veľkosťou 35,6 centimetra (14 palcov). Ďalším lákadlom je športovo vysoko umiestnená stredová konzola, ktorá pôsobí akoby sa vznášala s prídavným odkladacím priečinkom. Nový volant je navrhnutý ergonomicky a možno ho intuitívne ovládať. Na základe mnohých želaní zákazníkov výrobca vozidiel Mercedes-Benz opäť zaviedol koncepciu ovládania pomocou kolískového prepínača pre obmedzovač rýchlosti a systém DISTRONIC, ako aj valček na ovládanie hlasitosti.

 

Individuálna: jedinečné ambientné štýly a rôznorodé prvky výbavy

Vďaka líniám výbavy Progressive, AMG Line a AMG Line plus, ako aj balíku Night a ďalším prvkom výbavy možno GLB v závislosti od želania zákazníka nakonfigurovať úplne odlišne. Veľký je aj výber ozdobných prvkov a materiálov pre interiér. Ďalšia možnosť individuálneho prispôsobenia: pre superobrazovku MBUX je k dispozícii jedenásť takzvaných ambientných štýlov. To umožňuje používateľom vytvoriť si vo vozidle vlastnú atmosféru. Farebné schémy združeného prístroja, vrátane tubusových stupníc, ovládacích prvkov a náladového osvetlenia je zladené s týmito emocionálnymi motívmi pozadia.

 

Intuitívna: nový svet komplexných digitálnych zážitkov vďaka systému MBUX a technologickým inováciám (MB.OS)

 

Počas mnohých nasledujúcich rokov bude vždy aktuálna a pripravená na nové funkcie: vďaka priebežným aktualizáciám vzduchom

Nová GLB funguje plne na vlastnom operačnom systéme Mercedes-Benz (MB.OS), ktorý je výsledkom vlastného vývoja spoločnosti. Vďaka systému s podporou umelej inteligencie možno každé vozidlo vybaviť superpočítačmi, ktoré sú prepojené s Inteligentným cloudom ‑Mercedes-Benz. Toto umožňuje priebežné aktualizácie vzduchom[7] určené pre najdôležitejšie funkcie vozidla. Týka sa to aj asistenčných jazdných systémov. GLB tak zostane aktuálna a atraktívna počas mnohých nasledujúcich rokov. V podobe Digitálnych doplnkov⁹ možno prostredníctvom obchodu Mercedes-Benz Store‑ dodatočne objednať aj prídavné funkcie.

 

Na ceste k hyperpersonalizovanému digitálnemu zážitku: štvrtá generácia systému MBUX

So systémom MB.OS prichádza štvrtá generácia MBUX. Otvára nový svet personalizovaného zážitku a intuitívnej interakcie medzi človekom a vozidlom, ktorá určuje štandardy v automobilovom priemysle. Nová generácia systému MBUX je prvým infotainmentom v automobile, ktorý integruje umelú inteligenciu (UI) tak od spoločnosti Microsoft, ako aj od Google. Vďaka tomu sa v jednom systéme prvýkrát kombinuje viacero agentov UI. MB.OS ponúka maximálnu flexibilitu, ktorá umožňuje bezproblémovú integráciu obsahov externých poskytovateľov. Používateľské rozhranie typické pre Mercedes zostáva zachované – aby bol zákazníkom sprostredkovaný zvyčajný zážitok.

 

Výnimočne intuitívna a individuálna: nová koncepcia ovládania a zobrazovania MBUX

Superobrazovku MBUX podporujú najmodernejšie vysokovýkonné čipy a grafika v reálnom čase z herného endžinu na platforme Unity. Nová koncepcia ovládania a zobrazovania je dokonale prispôsobená individuálnym preferenciám zákazníkov. Zdokonalená nulová vrstva MBUX na centrálnom displeji zobrazuje najdôležitejšie informácie, návrhy a prvýkrát aj naposledy použité aplikácie.[8] V náhľade aplikácií možno teraz aplikácie presúvať a spájať do priečinkov s individuálnymi názvami – podobne ako na chytrom telefóne. Keď je otvorená niektorá z aplikácií, jednoduchým stieracím pohybom smerom doľava sa možno vrátiť naspäť k náhľadu aplikácií. Ďalším stieracím pohybom sa používateľ vráti na nulovú vrstvu. Alternatívne možno aj naďalej kedykoľvek prejsť na nulovú vrstvu priamo tlačidlom Domov.

 

Inteligentný, komunikatívny a empatický ako priateľ: nový virtuálny asistent MBUX

Vďaka generatívnej umelej inteligencii (UI) nový virtuálny asistent MBUX revolučne mení vzťah medzi vozidlom a vodičom. Dokáže viesť komplexné, viacdielne dialógy ako s priateľom a disponuje krátkodobou pamäťou. Na základe funkcií vyhľadávania ChatGPT4o a Microsoft Bing spája zozbierané vedomosti z internetu. Vďaka agentovi Google Gemini dokáže virtuálny asistent dokonale odpovedať aj na otázky týkajúce sa cieľov navigácie. Má prístup k informáciám z platformy Google Maps, ktoré využíva na to, aby používateľom poskytol podrobné a personalizované odpovede na otázky súvisiace s navigáciou, pozoruhodnosťami a mnohými ďalšími témami. Virtuálny asistent MBUX je neustále prítomný na nulovej vrstve ako „živý“ avatar.

 

Inteligentná navigácia, ktorá vzbudzuje dôveru: riešenie Google Maps prispôsobené na mieru

V novej GLB je zážitok z navigácie založený na službe Google Maps. Toto riešenie navigácie, ktoré bolo vyvinuté v rámci partnerstva medzi spoločnosťou Google a Mercedes-Benz, je jedným z prvých systémov, ktoré integrujú nového automobilového UI agenta z cloudu Google tak, aby bol použiteľný vo vozidle so službou Google Maps.10 Navigácia s Elektrickou inteligenciou Mercedes-Benz na základe mnohých faktorov naplánuje najrýchlejšiu a najkomfortnejšiu trasu, vrátane zastávok na nabíjanie. Integrovaná vizuálna komunikácia dosahuje vďaka priestorovej navigácii MBUX novú dimenziu. V reálnom čase na displeji vodiča plynulo prepája náhľad asistenčných jazdných systémov s 3D zobrazením okolia a navádzaním po trase. Cestujúci profitujú z lepšieho prehľadu o situácii. Pretože vidia to, čo vidí GLB, ako aj spôsob podpory asistenčných systémov.

 

Priestranná: všestranný hrdina všedných dní s priestorom na spontánnosť

Koncepcia rozmerov a úžitková hodnota

• Dostatok miesta pre až sedem osôb: ideálne pre mladé rodiny a veľký okruh priateľov
• Nastúpte, prosím: jednoduchšie nastupovanie do zadných radov sedadiel, zlepšený komfort sedenia
• Starosti s batožinou sú minulosťou: najväčší predný batožinový priestor v rámci modelovej rodiny a nastaviteľná zadná lavica 
• Vybavená na poľné cesty: Terénny režim a Transparentná kapota motora 
• Čisté riešenie: inovatívny systém stieračov VISION CONTROL ako súčasť sériovej výbavy
• Faktor pohodlia: rýchlo reagujúce a účinné klimatizovanie interiéru 

Flexibilita je tromf: nová GLB je k dispozícii ako päťmiestne a sedemmiestne vozidlo. Ten, kto sa rozhodne pre verziu s dvomi prídavnými miestami na sedenie v treťom rade sedadiel, môže cestovať na ďalší ligový zápas s celým tenisovým družstvom alebo so sebou spontánne vziať na školskú oslavu susedove deti. . Vďaka tomu má GLB výnimočné postavenie medzi kompaktnými elektrickými vozidlami.

Na oboch prídavných samostatných sedadlách druhého radu sedadiel, ktorý sa dodáva na želanie, môžu pohodlne sedieť osoby s telesnou výškou až 1,68 metra. To je o tri centimetre viac ako v predchodcovi. Do tretieho radu sedadiel sa navyše nastupuje jednoduchšie než do predchodcu. Vyplýva to z dráhy nastavenia funkcie EASY-ENTRY, ktorá je o 32 milimetrov dlhšia, ako aj zo zväčšených výrezov zadných dverí. Ďalšia výhoda počas každodenného jazdenia: dvere presahujú prahy. Ešte viac tak zvyšujú komfort nastupovania a zároveň chránia výrezy dverí (a tým aj nohavice) pred znečistením.

Komfort sedenia v druhom rade sedadiel sa takisto zlepšil. Cestujúci sedia ešte pohodlnejšie, pretože uhol v oblasti bedier sa zlepšil o 9 stupňov, vďaka čomu sú stehná podopreté na väčšej ploche. Okrem toho výrobca vozidiel Mercedes-Benz zlepšil penu v sedadlách a optimalizoval obrysy na lepšiu bočnú oporu.

V porovnaní s predchodcom sa rázvor predĺžil o 60 milimetrov na 2 889 milimetrov. Z toho profitujú najmä cestujúci vzadu: zväčšený priestor na nohy v druhom rade sedadiel až o 68 mm ešte viac spríjemní cestovanie pre cestujúcich v zadnej časti interiéru. Tvar strechy SUV a sériová panoramatická strecha zväčšujú priestor v oblasti hlavy a zlepšujú pocit z veľkorysého priestoru. Maximálny priestor v oblasti hlavy sa v porovnaní s EQB podarilo zväčšiť o 35 mm pre vodiča a spolujazdca a pre cestujúcich na zadných sedadlách v druhom a treťom rade sedadiel o 64 mm[9], respektíve 10 mm.

 

Už nikdy viac puzzle s batožinou

Vezmeme so sebou na veľkú dovolenku len trojkolku a elektrický gril alebo sa do batožinového priestoru nejako zmestí aj paddleboard? Radšej sa zbaliť do flexibilných športových tašiek alebo zobrať ten veľký stabilný kufor na kolieskach? A určite nezabudnúť obľúbenú hračku … Pred rodinnou dovolenkou hrávajú rodičia s batožinou často puzzle: väčšinou je potrebné vziať viac, než sa skutočne zmestí do auta. Vďaka novej GLB s technológiou EQ je baleniu buď, alebo koniec. S objemom 127 litrov (104 l podľa normy ISO 3832) má model najväčší batožinový priestor v rámci novej modelovej rodiny. Dostatok miesta na prepravku s nápojmi. Alebo tri futbalové lopty. Alebo kompaktný stan alebo, alebo, alebo. Otvor batožinového priestoru je s cieľom pohodlného nakladania navrhnutý veľkoryso. Batožinový priestor vzadu má objem až 540/480 litrov (päť-/sedemmiestne vozidlo). Po sklopení operadiel zadných sedadiel je to až 1 715/1 605 litrov.

Zadné sedadlá sú sériovo delené v pomere 40/20/40 a operadlá možno samostatne sklopiť v súlade s týmto delením. Pre päťmiestne vozidlo je zadná lavica nastaviteľná v pozdĺžnom smere k dispozícii ako mimoriadna výbava, pre sedemmiestne vozidlo je súčasťou sériovej výbavy. V prípade tejto výbavy možno druhý rad sedadiel posunúť v pozdĺžnom smere o 140 milimetrov a okrem toho sklopiť operadlá vo viacerých stupňoch. Vďaka tomu možno buď maximalizovať komfort sedenia pre cestujúcich, alebo batožinový priestor v rôznych krokoch zväčšiť až o 140 litrov a všestranne ho využívať.

Na zväčšenie batožinového priestoru možno sedadlá v treťom rade sedadiel (na želanie) zapustiť do dna ložného priestoru. V prípade päťmiestneho vozidla možno multifunkčne využívať výškovo nastaviteľné dno ložného priestoru. Vďaka tomu možno buď maximalizovať ložnú výšku, alebo uskladniť v dvojitej podlahe malé predmety.

 

Tu je prehľad rozmerov:

		Nová GLB s technológiou EQ	Predchádzajúca EQB	Zmena	Predchádzajúca GLB	Zmena
Vonkajšie rozmery[10]
Dĺžka	mm	4 732	4 684	+48	4 634	+98
Šírka	mm	1 861	1 834	+27	1 834	+27
Výška	mm	1 687	1 701	–14	1 701	–14
Rázvor	mm	2 889	2 829	+60	2 829	+60
Priemer otáčania	m	11,9	11,8	+0,1	11,7	+0,2
Vnútorné rozmery[11]
Priestor na nohy vpredu	mm	1 052	1 045	+7	1 045	+7
Priestor na nohy v druhom rade sedadiel	mm	1 008/939	940/910	+68/+29	940/937	+68/+2
Max. priestor v oblasti hlavy vpredu	mm	1 070	1 035	+35	1 035	+35
Max. priestor v oblasti hlavy v druhom rade sedadiel	mm	1 026/1 016	962/962	+64/+54	999/982	+27/+34
Max. priestor v oblasti hlavy v treťom rade sedadiel[12]	mm	882	872	+10	884	–2
Objem batožinového priestoru	l	540/480	495/465	+45/+15	565/500	–25/–20
Objem batožinového priestoru so sklopenými operadlami zadných sedadiel	l	1 715/1 605	1 710/1 620	+5/–15	1 805/1 680	–90/–75
Objem batožinového priestoru vpredu[13]	l	127	–	+127	–	+127
Objem batožinového priestoru vpredu a vzadu	l	667/597	495/465	+172/+132	565/500	+102/+97

 

Vždy vyzbrojená na malé úniky z každodennosti

Idylické miesto na kempovanie na lúke? Pohodová večerná grilovačka s priateľmi na chate na okraji lesa? Najzaujímavejšie miesta sa často nachádzajú mimo spevnených ciest. Žiadny problém pre verzie 4MATIC. V prípade potreby trakcie vysokovoltové vypínacie zariadenie (DCU) v týchto verziách bleskurýchlo pripojí ovládaciu jednotku Drive Unit na prednej náprave, ktorá je inak z dôvodov účinnosti v maximálnej možnej miere odpojená.

Okrem toho sú modely 4MATIC vybavené Terénnym režimom. Tento jazdný program pre poľné alebo štrkové cesty prispôsobuje vlastnosti pohonu, riadenia a bŕzd. Funkcia Transparentná kapota motora (na želanie) umožňuje pospájaním snímok z prednej kamery a kamier vonkajších zrkadiel virtuálny pohľad pod celé vozidlo.